[发明专利]新型抽油杆扶正器无效

专利信息
申请号: 200910184245.3 申请日: 2009-08-10
公开(公告)号: CN101994490A 公开(公告)日: 2011-03-30
发明(设计)人: 荀茂中 申请(专利权)人: 江苏星华机场设施有限公司
主分类号: E21B17/10 分类号: E21B17/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224700 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 新型 抽油杆 扶正
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种抽油杆扶正器,属于抽油杆附属设备。属于机械制造技术领域。

背景技术

目前,传统的油井抽油杆的扶正器大多数为外导流设计方式,一方面因外导流设计方式扶正器的导流有效面积受到限制;另一方面扶正器的有效耐耐磨面积受到限制,从而。导致扶正效果差、使用寿命短。因此,人们希望有一种能够克服上述缺限的新型扶正器问世。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型抽油杆扶正器,它既增大了导流的有效面积,又增大了扶正器外壁与油管内壁之间的磨擦面积,从而实现导流效果好、提高。

本发明是通过以下技术方案实现的,它是由主体、楔入体构成。其特征在于主体和楔入体上沿抽油杆运动方向设有多个导流孔;导流孔截面形状为椭圆,且椭园短轴设置在沿截面轴向方向。主体与楔入体的接触表面的形状相同,楔入体的大小与主体空缺部分相等;楔入体外表面与主体空缺部分内表面之间设有相互偶合的键和键槽。

本发明具有导流效果好、耐磨面积大、扶正效果好、维修方便、防蜡阻效果好等优点。

附图说明

附图1为本发明中的主体主视结构示意图;

附图2为本发明主视剖视结构示意图;

附图3为本发明中的主体俯视结构示意图;

附图4为附图2中A-A向视图;

附图5为楔入体主视结构示意图;

附图6为楔入体右视结构示意图;

附图7为附图5的附视图;

附图8为附图6的附视图;

附图9为本发明中主体和楔入体安装后俯视结构示意图。

附图中,1为主体,2为键槽、3为导入坡面、4为定位槽、5为导流孔、6为楔入体、7为楔入键、8为定位块。

具体实施方式

从如附图1、2、3、4所示的主体1的开口处卡入抽油杆,再将如附图5、6、7、8所示的楔入体6自主体1上顶部插入,且使楔入体6上的楔入键7插入主体1的键槽2之中,这样主体1与楔入体6就形成一个完整的扶正器,抽油杆被紧紧的卡在扶正器之中。上述过程中由于主体1和楔入体6的结合部位都设计成上大下小(在附图所示的状态下),保证了楔入体6楔入主体1后接触面的贴合。主体1开口处设有的导入坡面3保证了楔入体6上的定位块8的顺利导入定位槽4中。上述结构中定位块8与定位槽4的配合实现了扶正器随抽油杆上下运动。由于导流孔5设置在扶正器的中部,因而不受油管结蜡的影响,减少了抽油杆的运行阻力。

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