[发明专利]一种发动机万有特性曲线绘制方法

权利要求书

1.一种发动机万有特性曲线绘制方法，本方法利用计算机使用MATLAB软件，对经过试验获得的发动机特性参数进行数据处理，从而绘制发动机特性曲线，所述的发动机特性参数包括转速(n0)、油门开度量(k0)、转矩(T0)和燃油消耗量(Q0)；其特征在于：包括以下步骤：

A、建立转速的列向量(n0)，同一转速下的油门开度量(k0)、转矩(T0)和燃油消耗量(Q0)建立行向量；

B、以油门开度量(k0)为插值向量，对转矩(T0)和燃油消耗量(Q0)进行插值，得到插值后的转矩矩阵(T1)和插值后的燃油消耗量矩阵(Q1)，然后将转速列向量(n0)和油门开度量(k0)扩展成扩展的转速矩阵(n1)和扩展的油门开度量矩阵(k1)；计算机利用扩展的转速矩阵(n1)、扩展的油门开度量矩阵(k1)、插值后的转矩矩阵(T1)和插值后的燃油消耗量矩阵(Q1)绘制扭矩特性图、燃油特性图和万有特性图；

C、将插值后的燃油消耗量矩阵(Q1)换算为相应的燃油消耗率矩阵(ge)；

D、求出插值后的转矩矩阵(T1)的最大值(T_max)，在所述的最大值(T_max)范围内，建立插值向量(Ti)，对同一转速下的燃油消耗率矩阵(ge)进行插值，获得第一次燃油消耗率插值矩阵(z)；

E、对所述的转速列向量进行扩充形成扩充的转速向量(ni)，以扩充后的转速列向量(ni)为插值向量，对第一次燃油消耗率插值矩阵(z)进行插值获得第二次燃油消耗率插值矩阵(Z)，并将第二次燃油消耗率插值矩阵(Z)换算成燃油消耗量(Q)；

F、将所述的插值向量(Ti)和扩充后的转速列向量(ni)扩展成与燃油消耗量(Q)和第二次燃油消耗率插值矩阵(Z)相同大小的转矩矩阵(Y)和转速矩阵(X)，计算机利用转速矩阵(X)、转矩矩阵(Y)、燃油消耗量(Q)和第二次燃油消耗率插值矩阵(Z)绘制负荷特性图和MAP图。

2.根据权利要求1所述的一种发动机万有特性曲线绘制方法，其特征在于：所述的步骤A中，转速列向量(n0)是按升序排列的。

3.根据权利要求1所述的一种发动机万有特性曲线绘制方法，其特征在于：所述的步骤B中的插值过程如下：

将油门开度的最大值(k_max)和最小值(k_min)之间设置增量值(dk)，油门开度的最大值(k_max)和最小值(k_min)之间形成插值向量(k)，以同一转速下的油门开度量作为自变量，转矩(T0)和燃油消耗量(Q0)分别作为因变量，采用分段三次多项式法进行插值，插值结果为插值转矩(T1)和插值燃油消耗量(Q1)。

4.根据权利要求3所述的一种发动机万有特性曲线绘制方法，其特征在于：所述的油门开度的最大值(k_max)、最小值(k_min)和增量值(dk)分别为100、0、10。