[发明专利]一种汽车前防撞梁总成结构无效
| 申请号： | 200910185337.3 | 申请日： | 2009-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN101722914A | 公开（公告）日： | 2010-06-09 |
| 发明（设计）人： | 胡玲玲;王莉;周健;温秀海 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B62D21/15 |
| 代理公司： | 深圳市金阳行专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前防撞梁 总成 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车前防撞梁总成结构，由防撞横梁和吸能盒组成，其特征在于：其中防撞横梁包括横梁内板和固接于横梁内板外侧的横梁外板，横梁内板和横梁外板间形成空腔，吸能盒分别设于防撞横梁两侧并与车体连接。
2.如权利要求1所述的汽车前防撞梁总成结构，其特征在于：所述的横梁外板和横梁内板呈U形，横梁外板叠加于横梁内板上。
3.如权利要求2所述的汽车前防撞梁总成结构，其特征在于：所述的横梁外板上设有若干个通孔。
4.如权利要求3所述的汽车前防撞梁总成结构，其特征在于：所述的横梁外板的通孔上一体连接有向内翻折的连接片，连接片端部与横梁内板固定连接。
5.如权利要求4所述的汽车前防撞梁总成结构，其特征在于：所述的横梁外板由屈服强度为不大于120MPa的钢板冷冲压而成，横梁内板由屈服强度不小于1500MPa的钢板热成形而成。
6.如权利要求1所述的汽车前防撞梁总成结构，其特征在于：所述的吸能盒由吸能盒外板、吸能盒内板及连接于防撞横梁的前安装板及连接于车体的后安装板固定连接而成。
7.如权利要求1所述的汽车前防撞梁总成结构，其特征在于：所述的吸能盒的前端屈服强度小于后端屈服强度。
8.如权利要求7所述的汽车前防撞梁总成结构，其特征在于：所述的吸能盒前端屈服强度不大于260MPa，后端屈服强度不小于340MPa。
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