[发明专利]一种玻璃升降器耐久检测装置及其检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种玻璃升降器耐久检测装置及其检测方法，具体为绳轮式手动玻璃升降器耐久性能试验装置，以及对绳轮式手动玻璃升降器(实车门状态)匹配耐久性能机械检测的专用设备。

背景技术

车用绳轮式手动玻璃升降器(实车门状态)耐久性能一直以来是各汽车厂家所重点关注的焦点、随着车辆使用时间的递增及组件老化，绳轮式手动玻璃升降器是否能够始终良好保持其功能耐久使用性能，显然是车辆主观评价的关键指标，而绳轮式手动玻璃升降器本身的结构及各零组件厂家所使用的材料和工艺的不同、导致用户使用抱怨较大，所以必须对车用绳轮式手动玻璃升降器耐久功能的组件性能进行统一性的专项检测。目前对绳轮式手动玻璃升降器(实车门状态)进行耐久性能测试尚未见报道，国内这方面的专用试验设备尚属空白。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明目的在于提供一种实车门状态下绳轮式手动玻璃升降器耐久性能检测装置，可以针对绳轮式手动玻璃升降器进行耐久性能检测。

本发明的另一目的在于提供一种车用绳轮式手动玻璃升降器耐久性能试验装置的检测方法，可以对车用绳轮式手动玻璃升降器(实车门状态)进行耐久性能检测。

为实现上述目的，本发明提供一种车用绳轮式手动玻璃升降器耐久试验装置(机械传动部分)包括：台架主体(铝型材)、旋转摇臂组件、定位组件、驱动系统等，电控部分为玻璃升降器耐久试验台。本发明实现了绳轮式手动玻璃升降器(实车门状态)耐久、通过伺服电机驱动带动旋转杆至旋转摇臂从而驱动手摇柄带动升降器升降运行，通过接近开关与金属感应片接触、自动计数。

具体技术方案如下：

一种玻璃升降器耐久检测装置，包括台架主体、驱动系统、和手摇柄、手动玻璃升降器总成及车门相关附件，所述驱动系统定位安装在台架主体上，所述驱动系统连接手摇柄并可驱动手摇柄旋转，所述手摇柄连接玻璃升降器并可带动其升降移动。

所述驱动系统包括伺服电机和旋转摇臂部件，伺服电机固定在台架主体上并驱动所述旋转摇臂部件，所述旋转摇臂部件连接手摇柄并驱动手摇柄。

所述伺服电机通过伺服电机固定板固定在台架主体上。

驱动系统还包括一个或多个定位部件，驱动连杆，所述定位部件固定设置在台架主体上，所述驱动连杆穿过所述定位部件并且定位，所述驱动连杆一侧连接伺服电机并被驱动、另一侧连接旋转摇臂部件并对其进行驱动。

所述驱动连杆通过一十字万向节连接一凹槽圆盘，该凹槽圆盘通过一驱动盘连接伺服电机并传递驱动力。

所述定位部件包括轴承座，轴承以及轴承座端盖，所述轴承座底部连接台架主体，所述轴承设置于轴承座，所述轴承座端盖分别设置于轴承座两端用于固定轴承。

所述旋转摇臂部件包括驱动旋转摇臂和加长杆，所述驱动旋转摇臂连接驱动连杆并被其驱动，所述加长杆固定连接至驱动旋转摇臂的两端用于加长。

所述台架主体的框架为50mm×50mm铝型材通过角铝、T型螺栓安装制作，其底部安装有高度调节器用来进行台架整体高度的调节(确保台架整体高度同时调整、避免发生台架整体倾斜)，所述玻璃升降器为车用绳轮式手动玻璃升降器，其安装于车门总成并固定在台架主体上。

上述玻璃升降器耐久检测装置的检测方法，采用如下步骤：

(1)将手动升降器总成及其相关附件(呢槽总成、内/外挡水条总成、车窗玻璃总成等)安装于车门总成，手摇柄总成与手动玻璃升降器总成摇轴芯安装(手摇柄是内花键、摇轴芯是外花键两者相互啮合)、固定并通过外力运行(手摇)，确保耐久试验前的状态；

(2)将电控部分的直流电源线与伺服电机电源线连接、启动电控部分后观察驱动机构运行情况，确认驱动机构正/反转都无异常；

(3)借助外力(手摇)运行手动升降器上升，当车窗呈关闭状态(手动升降器运行至上止点)时在车窗玻璃挡水条处粘贴金属感应片、并固定接近开关与之相互导通、确认信号计数，反之(下降)同理；

(4)将实车门固定于台架、手摇柄高度要略高于驱动连杆(直流电机输出的是扭矩、动力臂长度数值大、手摇柄所受的力相对就略大)，且手摇柄与旋转摇臂组件呈“T”型状态；

(5)启动运行按钮(当车窗玻璃处于下止点位置时)，伺服电机驱动旋转杆从而带动旋转摇臂组件转动，手摇柄被动转动从而带动升降器上升，当上止点处的金属感应片与之对应的接近开关导通信号后，电控计数部分控制伺服电机立刻停止转动并休息5秒(伺服电机“休息”时间可以根据不同的技术要求进行更改)。反之(下降)同理；

(6)再次反向运转，如此反复；

(7)电控计数部分进行计数，每两次反转为一个循环。