[发明专利]一种红外四轮定位仪

说明书

技术领域

本发明涉及汽车检测，汽车维修的四轮定位仪，尤其涉及一种红外四轮定位仪。

背景技术

四轮定位是在二轮定位基础上进化演变出的一种更切实际，更科学的定位方式，随着汽车底盘技术的发展及适合人们要求的较高舒适性，后轮由非独立悬挂形式，且后轮设置了外倾角、前束的结构及调整点，这样彻底解决了因后轮不可调而造成的行使方向与车身几何中心线不一致造成偏离、车身不正、方向盘偏离、前轮的转向角不对称等诸多故障。

四轮定位模拟测量，汽车四个车轮在行驶中出现的，异常角度变化或单一车轮的角度变化，对其他3个车轮产生的影响，做一次综合的分析，从而判断出四个车轮及悬挂结构之间，真正的故障状况。它较二轮定位技术向前迈进了一大步，它可排除因为四轮角度变化而引起的诸多如跑偏、吃胎、方向盘等行驶故障。

仪器在技术上处于领先地位的好处是不言而喻的。在现代的生活和工作节奏下，使用那种用带拉线仪器，很少有人还能忍受，且不说其精度如何，这种仪器的效率无疑太差了，使用这种技术的定位仪相当于还生活在原始社会。

定位仪的前身为前束尺，测量结果要人工计算；接着是光学定位仪，测量结果也要人工计算，只是精度高一些；然后是拉线电脑(实际上为最原始的单片机，运算显示能力很差)定位仪，通常为两轮式，不能做全四轮定位，不易对测量结果作出是否合格的判断；后来就是红外CCD(面阵摄像机)电脑定位仪，这时的定位仪用上了微型计算机，计算和显示功能大为进步，只是精度还不如人意，要提高精度就要使用更高档的摄像机，用一般摄像机的成本就已经很高，再用高档的成本就更不可想象；再后来就用到了激光技术：激光技术的出现给定位仪的更新换代创造了空间，可惜成本也不低。

发明内容

针对上述需求，本发明提供了一种红外四轮定位仪，采用全无线CCD摄像头传感系统，三维成像，产生X、Y、Z轴角度误差，精确度轻松达到0.01度，精确度高、稳定性好、不易受干扰。

本发明的一种红外四轮定位仪，包括上位机和下位机，所述的上位机包括箱体、电脑主机、显示器、打印机、主程序软件、通讯系统；所述的下位机包括传感器、夹具、转角盘；所述四轮定位仪还设有红外装置。

在本发明一较佳实施例中，所述的通讯方式采用红外线，而测量的发射光源用的也是红外线。

在本发明一较佳实施例中，所述的红外设备采用全无线CCD摄像头传感系统。

在本发明一较佳实施例中，所述的在定位过程中自动监察测试状态及显示三维图画计算程序。

在本发明一较佳实施例中，所述的在操作过程中，可任意切换测试内容或单独测量某个角度。

在本发明一较佳实施例中，所述的具有与解码器连接功能接口，带尾气检测及引擎测定功能扩展接口。

在本发明一较佳实施例中，所述的全无线CCD摄像头传感系统，三维成像，产生X、Y、Z轴角度误差，精确度轻松达到0.01度。

在本发明一较佳实施例中，所述的系统具有智能型，传感器不准确可自动提示。

本发明揭示的红外四轮定位仪，它采用美国ACCUSTAR精密传感元件，严格测试后上机确保0.01测量精度，前后电子水平显示，保证了极高的测量精度，目前在四轮定位仪中，远红外类用做普通和测量光源，它具有稳定性好，不易受干扰。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1是本发明实施例中红外四轮定位仪的工作示意图；

图中，1、红外，2、红外通讯盒，3、汽车，4、四轮定位仪。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明的技术方案，并使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合实施例及实施例附图对本发明作进一步详细的说明。

一种红外四轮定位仪，包括上位机和下位机，所述的上位机包括箱体、电脑主机、显示器、打印机、主程序软件、通讯系统；所述的下位机包括传感器、夹具、转角盘；这些都是本领域的公知技术，故不作详细解释，本发明的创新之处在于，所述四轮定位仪还装有红外设备。

如图1所示为红外四轮定位仪的工作示意图，红外设备1通过红外通讯盒2发出讯号，给汽车3车轮两旁的四轮定位仪4，从而保证了汽车3的更安全行驶。

所述红外四轮定位仪：

a、采用全无线CCD摄像头传感系统；

b、三维成像，产生X、Y、Z轴角度误差，精确度轻松达到0.01度；

c、在定位过程中自动监察测试状态及显示三维图画计算程序；

d、人机友好中文系统引导操作，内置帮助软件，使用户无师自通；