[发明专利]高承载半挂运输车或专用运输车的车轴

权利要求书

1.一种高承载半挂运输车或专用运输车用的车轴，包括前车轴总成、固定前车轴总成的前平衡梁，后车轴总成、固定后车轴总成的后平衡梁，一根以上的位于前车轴总成、后车轴总之间的中间车轴总成及固定中间车轴总成的中间平衡梁；还包括前支架、后支架及一件以上的中间支架；所述的前支架呈门形，还包括设在前支架内的能转动的前连接件，前平衡梁的一端与前连接件转动连接并轴向定位；第一中间支架呈门形，还包括与第一中间支架转动连接的第一平衡摆臂，分别设在第一平衡摆臂两端内的能转动的第一、二连接件，前平衡梁的另一端与第一连接件转动连接，中间平衡梁的一端与第二连接件转动连接并轴向定位；第二中间支架呈门形，还包括与第二中间支架转动连接的第二平衡摆臂，分别设在第二平衡摆臂两端内的能转动的第三、四连接件，中间平衡梁的另一端与第三连接件转动连接，后平衡梁的一端与第四连接件转动连接并轴向定位；后支架呈门形，还包括设在后支架内的能转动的后连接件，后平衡梁的另一端与后连接件转动连接；其特征在于：所述的前连接件包括前十字孔转动体(25)、将前十字孔转动体转动的设在前支架(12)内的两前销轴(13)、前插销(22)及前螺母(23)，在前十字孔转动体上设有横向通孔(251)；所述的前平衡梁(14)的一端设有凸字形的圆柱体(142)，该圆柱体穿过前十字孔转动体的横向通孔，前螺母套设在圆柱体前端的凸形部位并通过前插销轴向定位；所述的第一连接件包括第一十字孔转动体(26)、将第一十字孔转动体转动的设在第一平衡摆臂(8)内的两第一平衡摆销轴(15)，在第一十字孔转动体上设有横向通孔(261)，前平衡梁的另一端设有圆柱(141)，圆柱插入横向通孔中；所述的第二连接件与前连接件的结构相同，中间平衡梁(18)的结构与前平衡梁的结构相同，第三连接件与第一连接件的结构相同，第四连接件的结构与第二连接件的结构相同；后连接件与第一连接件的结构相同，后平衡梁(4)与前平衡梁的结构相同。