[发明专利]车辆雨刮器摆动的控制装置无效
申请号: | 200910187654.9 | 申请日: | 2009-09-28 |
公开(公告)号: | CN102029975A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 彭帅;李岩松;赵忠志 | 申请(专利权)人: | 三一重型装备有限公司 |
主分类号: | B60S1/10 | 分类号: | B60S1/10 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 张志伟 |
地址: | 110027 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 雨刮器 摆动 控制 装置 | ||
技术领域
本发明涉及车辆雨刮器的改进技术,具体为一种井下车辆的雨刮器摆动的控制装置。
背景技术
长期以来,井下无轨胶轮运输车辆的驾驶室都是敞开式的,没有风挡玻璃也不需要雨刮器,但是司机耳旁噪声比较高,对驾驶员的心理及生理产生较大的伤害。如果,将驾驶室做成全封闭式结构,就可以解决噪声的干扰。但是,同时也带来了需要选配雨刮器的问题,通常汽车用雨刮器都是用电机作为动力源,而井下对电机有防爆的要求,使电机选型比较困难。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车辆雨刮器摆动的控制装置,解决井下车辆雨刮器用防爆电机难选择的问题,适用于各种爆炸性气体工作环境下带有气源的车辆雨刮器气动控制。
本发明的技术方案是:
一种车辆雨刮器摆动的控制装置,该装置设有执行部分和操作部分,在连接执行部分和操作部分之间的管路上装有节流调速阀,执行部分连接雨刮器,操作部分连接动力部分。
所述的车辆雨刮器摆动的控制装置,执行部分为转动气缸。
所述的车辆雨刮器摆动的控制装置,操作部分为两位换向阀。
所述的车辆雨刮器摆动的控制装置,动力部分为压缩空气。
本发明的执行部分为转动气缸而非通常用的电机,操作部分为气动阀(两位四通阀),操作简单、方便。在操作部分和执行部分中间加一控制气体流量的节流调速阀来控制转动气缸的转动速度。这样,通过操纵手动阀(两位换向四通阀)来控制转动气缸向左或右侧摆动,从而带动雨刮器向左或右侧摆动,转动气缸的转动速度依靠节流调速阀调节气体流量来控制。
本发明的有益效果是:
1、本发明为井下无轨胶轮运输车辆用非防爆电机控制的雨刮器摆动装置,降低了采用防爆电机控制的雨刮器的使用及维护成本。
2、本发明装置结构合理,使用维护方便,可在各类恶劣环境下使用,并且工作稳定,适用于各种路面、矿山及井下运输车辆。
3、本发明采用压缩空气作为动力源,以手动阀作为操作机构,中间用节流调速阀调节气体流量来控制转动气缸的转动速度,从而实现雨刮器的左右平稳摆动,采用压缩空气作为动力源,安全、环保、节约能源。
附图说明
图1为本发明的结构原理图。
图中,1外部气源(空气压缩机);2两位换向阀;3节流调速阀;4连接用气管;5转动气缸。
具体实施方式
如图1所示,本发明雨刮器气动控制装置主要包括:两位换向阀2、节流调速阀3、连接用气管4、转动气缸5等,具体结构如下:
作为操作部分的两位换向阀2输入端连接外部气源(动力部分),两位换向阀2的输出端分别通过连接用气管4连接转动气缸5,在连接用气管4上设有节流调速阀3,作为执行部分的转动气缸5连接雨刮器。
本发明的工作过程如下:
外部气源1通过连接用气管4向两位换向阀2供气,气体经节流调速阀3直接供给转动气缸5,使转动气缸5转动带动雨刮器的臂片实现摆转。若需换向时,扳动两位换向阀2使气体经另一侧的节流调速阀3供给转动气缸5,实现雨刮器的臂片反向摆转。
当外气体流经节流调速阀3时,通过调整节流调速阀3内的双向节流阀的调节螺丝控制转动气缸5进气流量,以此来控制转动气缸5的转动速度,从而实现控制雨刮器的臂片摆转速度。
结果表明,本发明可以实现雨刮器的臂片清理前风挡玻璃上的灰尘及水污等,确保前风挡玻璃上干净、不影响驾驶员视野,并且可以根据工作环境随意调节摆动速度,以达到及时清理前风挡玻璃的效果。
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