[发明专利]兼有交通拥堵报警及超速拍照功能的电子警察及运行方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种兼有交通拥堵报警及超速拍照功能的电子警察及其运行方法。

背景技术

在现代化的城市道路交通管理中，电子警察做为一种辅助执法手段已经被广泛应用。目前通用的具有自动拍照功能的电子警察通常包括闯红灯自动拍照电子警察和应用于无信号灯控制的路段超速自动拍照电子警察。

超速自动拍照电子警察，通常由设置于监测点车道上的两个相邻的车辆检测器、具有车辆检测器信号输入接口的分析处理模块、图像采集设备、通讯线路等部分组成，分析处理模块运行有速度测算程序，用于对在通过测量点的现场车辆进行速度测算，发现超过限定速度行驶的超速车辆时进行自动拍照。从城市道路交通管理的角度讲，这种已经在全国范围内大量广泛应用的超速自动拍照电子警察存在着功能单一和资源浪费的不足。

一方面，路面执勤的交通警察的工作职责不仅仅是执法，还肩负着快速发现和处理道路交通拥堵的重要职责。随着经济的发展，机动车数量剧增，城市道路交通已经处于饱和状态，特别是在早晚高峰时间，道路上的交通拥挤如果得不到及时发现和处理，会导致交通堵塞并迅速向周边蔓延，严重时甚至会导致局部交通瘫痪。而现有的超速自动拍照电子警察却功能单一，虽然广泛分布于城市快速路、环路、立交桥等城市道路路面上，但却没有道路拥堵快速检测报警功能，无法辅助交通民警承担快速发现道路交通拥堵的重任。

另一方面，现有的超速自动拍照电子警察方法在实际应用中也有缺点，其一是驾驶员在驾驶过程中超速，虽然被拍照，但驾驶员本人不知道，也就是说，虽然该违法驾驶行为被拍照相机自动记录下来了，可是驾驶人的违法驾驶行为还依然在继续，事故隐患依然存在；其二由于所采集的现场照片上仅仅是一张车辆被从后部拍摄的静态图像，然后通过后台计算机处理在照片上补充打印该车辆的当时车速，违法事实不直观，容易引起被处罚人的争议。

发明内容

本发明的目的旨在开发一种特别是适用于无信号灯控制的路段的兼有交通拥堵报警及超速自动拍照功能的电子警察系统。该系统不仅包括超速自动拍照电子警察通常所具有的拍照装置和车辆检测器，还包括一个速度输出接口、一个交通拥堵报警信号信息输出接口、和一个电子速度显示屏。速度显示屏与速度输出接口相连，并安置在车辆行驶方向前方拍照相机的拍照范围内，可悬挂于道路上方或放置在路边，用于显示被测速机动车的现场行驶速度。

该系统首先不仅利用现有技术根据机动车通过相邻两个车辆检测器所用的时间计算出车辆的现场速度并对超速车辆自动拍照，还通过速度显示屏将现场车辆的速度即时显示出来，并与现场车辆一同拍照记录下来，而且还利用这两个车辆检测器中的任意之一进行道路交通拥堵检测，发现拥堵后立即向交通拥堵报警信号信息输出接口发出报警信息。本发明提供的一种兼有交通拥堵快速报警及超速自动拍照功能的电子警察系统是这样实现的：

兼有交通拥堵报警及超速拍照功能的电子警察，即可以根据车辆检测器是否出现被连续占用的情况进行拥堵报警，还可以将车辆行驶速度通过速度显示屏即时显示给机动车驾驶人，并对超速车辆自动拍照。系统组成除了包括超速自动拍照电子警察通常所具有的两个相邻的车辆检测器、具有车辆检测器信号输入接口的分析处理模块、图像采集设备、通讯线路等部分外，还增加了一个速度输出接口、一个交通拥堵报警信号信息输出接口、一个速度显示屏，以及一个与速度测算程序同时运行于分析处理模块的交通拥堵分析程序。交通拥堵分析程序内预设一个拥堵报警阀值Ta，还预设了一个报警解除阀值Tb。交通拥堵报警信号输出接口的报警数据可以通过原有通讯线路(诸如GPRS、电话线、宽带等)传送至控制中心，或是用于启动其它交通管理设备或措施。

运行于分析处理模块的速度测算程序通过速度输出接口与速度显示屏相连接，所测算速度小于限速值时用绿色数字显示，大于或等于限速值时用红色数字显示。

由于速度测算程序使用相邻两个车辆检测器进行测速并进行超速自动拍照的算法和技术成熟，此处不再详述，以下重点叙述交通拥堵分析程序使用两个车辆检测器中任意之一进行交通拥堵快速检测报警的方法。

分析处理模块上运行的交通拥堵分析程序，在系统上电并初始化后开始运行，每秒4次。之所以每秒运行4次，是为了缩短对车辆检测器占用状态的实时检测采样间隔、提高检测精度。