[发明专利]机车车辆远程识别系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种机车车辆识别系统，尤其涉及机车车辆铁路监控领域的机 车车辆远程识别系统。

背景技术

目前，在机车车辆上使用的机车车辆远程识别系统，是通过微波信号将机 车车辆信息发送到地面检测装置，然后主机将机车车辆信息通过铁路沿线通讯 电缆传输到铁路局或车辆调度管理中心，这样就存在着车辆信息在车速过快的 时候识别率低，而且通过的电缆容易被破坏从而导致可靠性下降的问题。在针 对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的机车车辆远程识别系统， 从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。

发明内容

本发明针对以上问题的提出，而研制一种新型的机车车辆远程识别系统， 从而解决长线传输可靠性不高、车辆速度过快识别率低的问题。本发明的具体 技术手段如下：

一种机车车辆远程信息识别系统，其特征在于由信息存储发射装置和地面 读取接受终端组成；其中信息存储发射装置包括无线接收单元、信息存储处理 单元、GPRS发射单元和地面启动信号检测单元；地面读取接收终端包括GPRS接 收单元、信息处理单元、地面启动信号发射单元和GSM-R网络发射单元；所述 无线接收单元将司乘人员发出的机车车辆信息下载到信息存储单元内，信息存 储处理单元将机车车辆信息进行编码，然后当信息存储发射装置通过地面启动 信号检测单元检测到地面启动信号发射单元发出的启动指令后，信息存储发射 装置通过内部的GPRS发射单元将机车车辆信息发送至地面读取接受终端；所述 地面读取接收终端设置在铁路沿线，通过GPRS接收单元收到机车车辆信息，然 后信息处理单元将GPRS发射单元发送的过来的机车车辆信息，解码处理后再行 编码，后通过GSM-R网络发射单元将机车车辆的信息发送到铁路局或铁路车辆 调度控制中心。

地面启动信号发射单元用于自动发射启动信号，而地面启动信号检测单元 用于接收该信号，地面启动信号发射单元连接到地面读取接收终端上并受其控 制，地面启动信号检测单元连接到信息存储发射装置并受其控制，这两个单元 的作用是，地面启动信号发射单元不停的在发射启动指令，只有车辆经过时， 地面启动信号检测单元才会检测到该信号，从而启动信息存储发射装置，在地 面启动信号检测单元没有检测到该启动信号时，信息存储发射装置不工作，用 于减少能量消耗。

信息GPRS发射单元采用GPRS模块，即西门子公司的MC35芯片。

信息存储处理单元和信息接受处理单元采用C8051F040或AT91SAM7A3、 TMS320-2407、TMS320-2812常用的处理器。

GSM-R网络发射单元采用带有串口的专用于GSM-R的模块COM17045R。

本发明具有识别率高、安全可靠等优点，其大批量投入市场必将产生积极 的社会效益和显著的经济效益。

附图说明

本发明只有一张附图：

图1、机车车辆远程识别系统。

图中：1、信息存储发射装置，2、地面读取接受终端，3、无线接收单元， 4、信息存储处理单元，5、信息GPRS发射单元，6、地面启动信号检测单元，7、 信息接受处理单元，8、GSM-R网络发射单元，9、地面启动信号发射单元，10、 GPRS接收单元。

具体实施方式

在实际应用中，当车辆出发前，车辆维护人员将车辆信息写入信息存储处 理单元，该部分将车辆信息进行编码，将编码写入信息GPRS发射单元中，随时 准备发出该信息。在车辆运行过程中，地面启动信号检测单元一直工作，检测 启动信号，接收到启动信号好，将处理好的车辆信息，发射出去。