[发明专利]电动自行车阳伞支承架

说明书

技术领域：

本发明涉及一种美容、保健、安全与电动车及自行车运行，有关联的避光技术范畴。

背景技术：

夏天或赤道附近毒日暴晒，紫外线肆虐，女士多打阳伞来避及，走路无忧，骑车时一手扶把、一手打伞，尽管危险、疲乏，但还是达到了避光的目的。近年电动车速快、省力，很受女士的欢迎，然而电动车自身重，惯性大很少有人冒险一试，特别对于爱美女士避光与行车就产生了一个不可逾越的矛盾。

本发明针对上述问题，较好的解决了这个矛盾，真正做到时时刻刻人不离伞，伞不离人。为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：

主管架低脚固定在电动车或自行车的车把上，电动车具体安在反视镜的两个螺杆上被螺母拧紧，支承杆经固位卡紧在电动车或自行车把的立管上，形成一个三角架确保稳定性。管横梁穿过主管架的方管内可滑动，管横梁内设有一等臂内杠杆，内杠杆两端分别设有A、B两个铁桩，内杠杆后端下方设有一弹簧，伞架立杆绕轴折倒状态时，后端A铁桩在弹力作用下露在管横梁的小孔外，反之内杠杆前端B铁桩隐没在管横梁的另一小孔内，管横梁相对主管架此时前后自由可滑动。当使用阳伞时，把立杆拉起，并带动管横梁同时向后移动，直至管横梁上的定位销撞在主管架前端止，立杆继动被闸卡在扭簧作用下卡住而直立不动。内杠杆A端的铁桩被立杆压下，反之内杠杆前端的B铁桩钻出管横梁的小孔外，主管架上的孔与之对应，此时两件被叉死。立杆与胖瘦人体的距离，经定位销变动可调解。动立杆方管套在立杆的外边上下可滑动，方管下端有锁紧柄，锁紧柄的原理类同一个小夹子，在立杆上，开有类同尺度线的小深槽以便两件咬合，此种设计较好的解决了高矮人体与伞面之间的距离调解。当人离车时，把定位夹按开即可取伞(或放伞)，遇有长把直柄雨伞时，伞把托可向下调解。为了不碍事或不用伞时，按动闸卡使之与立杆分开，此时立杆倒向前方，并由减震簧托住，内杠杆复位，管横梁在拉簧作用下向前滑动同时复位。

本发明的优点效果如下：

1、设计简单牢固实用，意喻经济成本低。2、结构可折叠，伸缩不碍事。3、立杆随时能升降，安放取伞自由。4、防雨防晒，阻挡紫外钱，保美容促健康。5、双手不离把、行车绝安全。6、时时刻刻人不离伞、伞不离人。

附图说明：

图为本发明的立体结构示意图。

具体实施方式：

图中，1、主管架，2、支承杆，3、固定卡，4、管横梁，5、内杠杆，6、弹簧，7、闸卡，8、定位销，9、拉簧，10、立杆，11、动立杆，12、伞把托，13、定位夹，14、锁紧柄，15、电动车或自行车车把。

具体实施方式：

以下结合附图，对本发明进行详细描述如下，实施例如图示：主管架1低脚固定在电动车15或自行车的车把上，电动车具体安在反视镜的两个螺杆上被螺母拧紧，支承杆2经固位卡3紧在电动车15或自行车把的立管上，形成一个三角架确保稳定性。管横梁4穿过主管架1的方管内可滑动，管横梁4内设有一等臂内杠杆5，内杠杆5两端分别设有A、B两个铁桩，内杠杆5后端下方设有一弹簧6，伞架立杆10绕轴折倒状态时，后端A铁桩在弹力作用下露在管横梁4的小孔外，反之内杠杆5前端的B铁桩隐没在管横梁4的另一小孔内，管横梁4相对主管架1此时前后自由可滑动。当使用阳伞时，把立杆10拉起，并带动管横梁4同时向后移动，直至管横梁4上的定位销8撞在主管架1前端止，立杆10继动被闸卡7在扭簧作用下卡住而直立不动，内杠杆A端的铁桩被立杆10压下，反之内杠杆5前端的B铁桩钻出管横梁4的小孔外，主管架1上的孔与之对应，此时两件被叉死。立杆10与胖瘦人体的距离，经定位销8变动可调解。动立杆11方管套在立杆10的外边上下可滑动，方管下端有锁紧柄14，锁紧柄14的原理类同一个小夹子，在立杆10上，开有类同尺度线的小深槽确保咬合，此种设计，较好的解决了高矮人体与伞面间的距离调解。当人离车时，把定位夹13按开即可取伞(或放伞)，遇有长把直柄雨伞时，伞把托12可向下调解。为了不碍事或不用伞时，按动闸卡7使之与立杆10分开，此时立杆10倒向前方并由减震簧托住，内杠杆复位，管横梁在拉簧作用下向前滑动同时复位。