[发明专利]婴儿车

说明书

技术领域

本发明涉及儿童用品，尤其涉及一种婴儿车。

背景技术

高档婴儿车一般具有后踏板，外出时供稍大一点的孩童站立之用。如中国专利文献CN101411572于2009年4月22日公开的一种可收合式双座婴儿车，包括手推部、前脚架和后脚架，所述前、后脚架上分别设有前、后座位部，所述前、后座位部的两侧分别设有扶手，以上部件相互连接整体上构成收合骨架，所述后脚架的下端设有后踏板，所述可收合式双座婴儿车处于展开状态时，后踏板构成婴儿的站立部位；当所述收合骨架收合完成并整体倒立放置时，所述后踏板的内侧边同所述后轮组的两个车轮一起构成三角支撑。该婴儿车公开的后踏板，设置于后脚架的下端，可供稍大一点的孩童站立之用。

然而，类似前述技术仍有不足之处，该婴儿车后踏板完全连接于婴儿车架，后踏板上站立一个孩童后，该孩童的体重完全作用于婴儿车车架，令婴儿车车架及主轮的负荷加大，严重时会影响婴儿车的平衡，造成安全隐患，也影响婴儿车的使用寿命。另一方面，当婴儿车处于收合状态时，想移动婴儿车，只能将婴儿车提起来移动，或将婴儿车倾斜依靠后脚轮来推行或拉行，不能水平移动，使用时仍不是很方便。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种使用寿命长且相对安全的婴儿车。本发明的次要目的在于提供一种能够在收合状态下水平推行的婴儿车。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种婴儿车，包括可收合式车架，所述车架具有前脚轮和后脚轮；所述车架具有展开和收合两种状态；所述车架处于展开状态时，所述前脚轮及所述后脚轮构成所述车架的支承；所述车架处于收合状态时，所述后脚轮位于所述车架最底部；其特征在于：该婴儿车还具有后踏板，所述后踏板前端具有孔位，所述后踏板后端具有轮子；所述车架后端具有横轴，所述后踏板通过所述孔位枢设于所述横轴，所述轮子构成对所述后踏板的支承；所述车架具有后轮轴，所述后脚轮有两个分别设置于所述后轮轴的二端，所述后轮轴位于所述横轴的后方，所述后踏板的下方。

婴儿车，其特征在于：该婴儿车处于展开状态且置于水平地面时，所述后轮轴与所述后踏板底面的距离为2mm至20mm之间。小距离适用于地面相对平坦的城市路面，大距离适用于地面平整度差的地区，以防止后踏板频繁接触后轮轴。

婴儿车，其特征在于：所述后轮轴与所述后踏板底面的距离为3mm，或4mm，或5mm，或6mm，或8mm，或10mm，或12mm，或15mm，或18mm。

婴儿车，其特征在于：所述车架处于收合状态时，所述车架与所述后踏板顶部构成抵接，限制所述后踏板向上摆动。

婴儿车，其特征在于：所述车架包括后脚架和推杆，还包括一连接件，所述连接件分别枢接于推杆和后脚架，所述车架还包括一拉杆，所述拉杆的一端枢设于所述推杆，与所述后踏板构成抵接的是所述拉杆的端部。

婴儿车，其特征在于：所述车架包括推杆，与所述后踏板顶部构成抵接的是所述推杆的底端。

婴儿车，其特征在于：所述车架包括后脚架和推杆，还包括一连接件，所述连接件分别枢接于推杆和后脚架，与所述后踏板顶部构成抵接的是所述连接件。

婴儿车，其特征在于：所述后踏板与所述横轴之间还具有轴向限位装置。

婴儿车，其特征在于：所述孔位是开口朝下的半孔，所述后踏板的反面还具有二个插板，分别设置于所述半孔的左右二侧，以便将所述横轴锁定于半孔；所述后踏板还具有使所述插板保持在锁定状态弹性部件；所述后踏板的后端设有踏板轴，所述轮子设置于所述踏板轴的二端；所述踏板轴中段呈“U”形向前沿伸，所述踏板轴通过紧固件锁定于后踏板的反面，以加强后踏板的强度；所述后踏板的反面具有与所述踏板轴之形状相对应的凹槽，所述踏板轴设置于所述凹槽内。