[发明专利]一种车载灯及其应急复位电路有效
申请号: | 200910189082.8 | 申请日: | 2009-12-18 |
公开(公告)号: | CN101754515A | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 周明杰;王之梦;熊远恒;戴雪维 | 申请(专利权)人: | 海洋王照明科技股份有限公司;深圳市海洋王照明工程有限公司 |
主分类号: | H05B37/00 | 分类号: | H05B37/00;F21L13/00 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 郭伟刚 |
地址: | 518052 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 及其 应急 复位 电路 | ||
1.一种车载灯的应急复位电路,用于在控制车载灯旋转升降的主控制电路故障时复位车载灯,其特征在于,所述车载灯应急复位电路包括复位控制模块(100)、复位转接模块(200)、与驱动机构连接的复位接口模块(300)以及电源模块(400),所述复位转接模块(200)的第一端连接所述主控制电路,其第二端连接所述复位控制模块(100),其第三端接所述复位接口模块(300),当接到复位输入信号时,复位控制模块(100)输出复位控制信号,复位转接模块(200)的第三端由连接第一端切换为连接第二端;
所述复位转接模块(200)包括第一继电器(K1)、第二继电器(K6)和第三继电器(K7),
所述复位转接模块(200)的第一端、第二端和第三端分别包括三个子端:
所述第一端的三个子端分别为所第一继电器(K1)的常闭端、第二继电器(K6)的常闭端和第三继电器(K7)的常闭端;
所述第二端的三个子端分别为第一继电器(K1)的常开端、第二继电器(K6)的常开端和第三继电器(K7)的常开端;
所述第三端的三个子端分别为所第一继电器(K1)的公共端、第二继电器(K6)的公共端和第三继电器(K7)的公共端;
所述复位控制模块(100)包括用于输出复位控制信号的型号为ATMEGA48PA-AU单片机(U3)和将所述复位控制信号转换为复位驱动信号的驱动子模块(110);
所述应急复位电路还包括电源模块(400),所述电源模块(400)为所述复位控制模块(100)、所述第一继电器(K1)、所述第二继电器(K6)、所述第三继电器(K7)和所述驱动机构供电;所述电源模块(400)包括一个2引脚的接口(J1),所述接口(J1)的第1脚连接12V应急电源的输出端正极+12V,所述接口(J1)的第2脚接地;
所述第一继电器(K1)的线圈的一端连所述接口(J1)的第1脚,其线圈的另一端接地,其常闭端接主控制电路输出的驱动信号,其常开端接所述驱动子模块(110),其公共端接复位接口模块(300);所述第二继电器(K6)的公共端连接复位接口模块(300),同时还接主控制电路中相应的接口模块,其常 闭端接主控制电路中的电源输出端正极,其常开端接所述接口(J1)的第1脚,其线圈的一端接地,其线圈的另一端接所述接口(J1)的第1脚;
所述第三继电器(K7)的公共端连接复位接口模块(300),同时还接主控制电路中相应的接口模块,其常闭端接主控制电路中的电源输出端负极,其常开端接通过电流采样电阻(R16)接地,其常开端连接至所述单片机(U3)的第19脚,其线圈的一端接地,其线圈的另一端接所述接口(J1)的第1脚。
2.根据权利要求1所述的车载灯的应急复位电路,其特征在于,所述复位输入信号为所述电源模块(400)、所述复位控制模块(100)、所述第一继电器(K1)、所述第二继电器(K6)、所述第三继电器(K7)上电。
3.根据权利要求1所述的车载灯的应急复位电路,其特征在于,所述电源模块(400)包括与应急电源连接的电源接口子模块(410)和将应急电源电压转换为复位控制模块(100)工作所需电压的供电子模块(420)。
4.根据权利要求1所述的车载灯的应急复位电路,其特征在于,所述驱动子模块(110)包括电阻、MOS管,所述单片机(U3)的输出端通过电阻连接所述MOS管的栅极,所述MOS管的源极接地,其漏极接所述复位转接模块(200)。
5.根据权利要求1所述的车载灯的应急复位电路,其特征在于,所述驱动机构包括使车载灯转动的电机和使车载灯升降的气缸。
6.一种车载灯,包括控制车载灯旋转升降的主控制电路,其特征在于,还包括权利要求1-5任一项所述的应急复位电路。
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