[发明专利]一种用于地铁车厢的应急灯

说明书

技术领域

本发明涉及照明灯具，尤其涉及一种用于地铁车厢的应急灯。

背景技术

现有的应急灯一般是配置在各公共大厅、楼梯或走廊里，为发生突发事件 或意外断电情形提供应急照明使用。而现有地铁车厢内除了配置了照明灯外， 一般不会配置应急灯。

然而，当地铁所遭遇的突发事件、或意外断电是发生在两个地铁口之间的 隧道之间时，此时地铁大厅所配置的应急灯则无法为车厢乘客安全撤离提供照 明，非常容易因黑暗混乱导致安全事故发生。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种结构 设计简单、操作方便、无需额外占用空间的用于地铁车厢的应急灯。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

构造一种用于地铁车厢的应急灯，其中，包括可拆卸连接在地铁车厢上的 壳体，所述壳体内设置有用于照明的灯头组件和给所述灯头组件供电的应急电 源；还包括控制组件，用于在地铁机头电源有电时，控制所述应急电源连接至 地铁机头电源进行充电，在所述地铁机头电源断电时，控制所述应急电源给所 述灯头组件供电，以进行照明。

本发明所述的应急灯，其中，所述控制组件包括控制件，顶杆，和用于控 制所述控制件产生磁性吸引所述顶杆的控制组件PCB板；

所述控制件一端伸出所述壳体，连接至地铁车厢上的吊架，另一端设置有 凹槽，所述控制件内设置有用于容纳连接所述控制组件PCB板和地铁机头电源 导线的导线孔；

所述顶杆上套设有弹簧，所述顶杆一端上设置有适配所述凹槽的凸部，另 一端设置有压头。

本发明所述的应急灯，其中，所述灯头组件包括用于发光的发光体及透明 件，和用于控制所述发光体发光的控制开关；

所述顶杆上的压头在所述控制件未吸引所述顶杆时，在所述弹簧的弹性回 复力下按压所述控制开关。

本发明所述的应急灯，其中，所述壳体上可拆卸连接有束带，所述束带固 定在所述地铁车厢的吊架上。

本发明所述的应急灯，其中，所述壳体内还设置有报警系统，所述报警系 统包括：

信息处理模块，用于处理、判断各种输入信息，转化成控制指令后发送至 信号发送模块，并将信号发送模块反馈的匹配成功指令转化成报警指令，发送 至报警模块；

信号发送模块，用于将来自信息处理模块的控制指令转化成射频指令，并 且不间断的发射出去，与地铁出站口的磁感应系统进行匹配，并将匹配成功后 的匹配成功指令发送至信息处理模块；

报警模块，用于将所述报警指令转换成音频信号，并将所述音频信号输出 至报警装置。

本发明所述的应急灯，其中，所述报警系统还包括用于控制所述报警模块 长时间发出报警提示的延时控制模块，所述延时控制模块连接于所述信息处理 模块和报警模块之间。

本发明所述的应急灯，其中，所述报警装置为扬声器或蜂鸣器。

本发明所述的应急灯，其中，所述发光体为LED光源。

本发明所述的应急灯，其中，所述壳体为吊环形。

本发明的用于地铁车厢的应急灯，方便地铁在隧道中突发事件，如意外断 电，或其他事件时，短时间内无法提供电力供应的情形下，为地铁车厢内乘客 提供方便的照明，且该用于地铁车厢的应急灯方便拆卸，便于在紧急情况下供 乘客携带逃生，且在乘客出站的时候会友善提醒乘客将其归还，使用更加人性 化。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：

图1为本发明实施例的应急灯结构示意图；

图2为本发明实施例的应急灯剖视图；

图3为本发明实施例的应急灯装配示意图；

图4为本发明实施例应急灯的控制组件装配示意图；

图5为本发明实施例应急灯的灯头组件结构示意图；

图6为本发明实施例的应急灯在通电状态下的局部剖视图；

图7为本发明实施例的应急灯在断电状态下的局部剖视图；

图8为本发明实施例应急灯的报警系统原理框图。

具体实施方式

下面结合图示，对本发明的优选实施例作详细介绍。