[发明专利]更适于滑动层应用的土工布及应用该土工布的滑动层

说明书

【技术领域】

本发明涉及材料领域，特别涉及其中的土工布。

【背景技术】

滑动层是一种新的应用技术，它是在建筑结构的不同刚性结构的接触面之间设置大面积滑动层，降低对刚性结构的约束，从而减少温度应力等。

设置滑动层是一种新技术、新工艺，其应用并不多，但这个概念已经在国家标准规范中使用，在建筑工程中，滑动层主要应用在装配式结构、预应力路面结构、大面积整板基础的底板等方面。一般天然地基大面积板式基础为减少地基约束多采用一道油毡为主体、辅以防水涂料粘结层的“滑动层”，也有采用一层砂土覆盖防水纸、砂和油毡或砂和聚乙烯薄膜作为滑动层。

目前，土工布成为滑动层的较普遍的选择，比如，在申请号为200710175541.8的中国专利申请《用于桥梁轨道纵向隔离装置的滑动层》中，披露了一种滑动层的结构，包括上层布膜层、中间的滑动膜和下层布膜层，其中布膜层采用的材料为聚酯长丝、PA纤维或PU纤维等，滑动膜采用HDPE。在滑动层应用中，如桥梁、道路等，由于容易受到雨水、雪水或潮湿空气的侵蚀；为了防止积水或排除积水，以免滞留于滑动层内的水分影响滑动性能，增加滑动阻力；故对于土工布，业内一般要求其具备良好的渗透性能。

【发明内容】

本发明的主要目的是：提供一种更适于滑动层的土工布及相应的滑动层结构。

为此，本发明提出更适于滑动层应用的土工布，所述土工布于生产过程中或成卷后经拒水处理。

上述的更适于滑动层应用的土工布添加有拒水油剂。或所述土工布于制造过程中添加入拒水油剂。或所述土工布于制造过程的原料熔融工序中，添加入0.3％--0.5％的拒水油剂。

同时，本发明提出了一种应用于刚性结构之间的滑动层，包括土工布；所述土工布于生产过程中或成卷后经拒水处理。

上述的应用于刚性结构之间的滑动层，所述土工布添加有拒水油剂。或所述土工布于制造过程中添加入拒水油剂。或所述土工布于制造过程的原料熔融工序中，添加入0.3％--0.5％的拒水油剂。

为了防止积水或排除积水，现有技术中优先保证土工布的渗透性能；业内均未意识到这些问题：滑动层土工布本身由纤维组成，容易产生毛细虹吸效应，将水份由外露土工布部分吸入滑动层内，滞留于滑动层内的水分由于晒不到太阳，吹不到风，土工布自身的渗透性能再佳，水份都很难散失。导致水分仍留在滑动层内影响滑动性能，增加滑动阻力；水分在滑动层内会造成滑动层土工布的不均匀受力，降低土工布的使用寿命，进而影响整个建筑结构的安全。由于钢筋混凝土等钢性结构的裂缝和原有的缝隙不可避免，进入滑动层的水份还会引起刚性结构或混凝土内的钢筋生锈，造成极大的安全隐患。而本发明克服本领域技术人员的惯常思维方式和惯用手段，在土工布生产过程或成卷后进行拒水处理，从源头上杜绝了水份进入滑动层，解决了滑动层土工布水份滞留的问题，保证滑动层可靠地发挥其功能，保证了整个建筑结构的安全性和稳定性；节约了大量成本，降低施工难度。因此，经拒水处理的土工布更适用于滑动层的应用。

【附图说明】

图1是本发明的土工布应用于路基中时的路基结构示意图。

图2是本发明实施例一的土工布结构示意图。

【具体实施方式】

下面通过具体的实施例并结合附图对本发明作进一步详细的描述。

实施例一：

本例中，为了将丙纶短纤针刺土工布应用于路基的滑动层中，对该土工布进行拒水处理，其工艺流程包括：无纺布毛坏-喂入张力架-喂入辊--进拒水油剂槽--挤压辊--牵伸机构-烘干---储布架--分切机-卷绕，关键工艺参数为速度3-6米/分，烘干温度120℃-150℃。经拒水处理后的土工布表现出明显的憎水特性，土工布没有接触水的部分不会因虹吸和渗透而潮湿。参照纺织品毛细效应试验方法国标ZBW04019-1990，经测试，其渗透长度为0。

请参考图1和图2所示，路基包括上层混凝土2、位于中间的滑动层1和下层混凝土3。在路基施工时，将丙纶短纤针刺土工布应用于路基的滑动层中，该滑动层1为三层结构：包括上层布膜层11、中间层12和下层布膜层13；上层布膜层11采用丙纶短纤针刺土工布，中间层12采用HDPE膜；下层布膜层13也采用丙纶短纤针刺土工布。