[发明专利]附着支承结构有效
申请号: | 200910190928.X | 申请日: | 2009-09-22 |
公开(公告)号: | CN101672103A | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 贺昌义 | 申请(专利权)人: | 贺昌义 |
主分类号: | E04G5/04 | 分类号: | E04G5/04 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李海华 |
地址: | 400030重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 附着 支承 结构 | ||
1.附着支承结构,它由导向座(28)和附着支承(29)组成,在导向座(28)和附着支承(29)上分别设有连接板(30),连接螺栓穿过两连接板将导向座和附着支承固定连接;其特征在于:所述附着支承(29)包括内筒(31)和外筒(32),内筒固定在与建筑外墙连接的连接板上,外筒固定在与导向座连接的连接板上,外筒(32)活套于内筒(31)上;在内筒(31)内固定有调节螺母(33),在外筒(32)内设有调节螺杆(34),调节螺杆(34)与调节螺母(33)螺纹连接,调节螺杆(34)上设有驱动调节螺杆转动的驱动机构;
所述驱动机构由位于外筒(32)内且相互啮合的主动伞齿轮(36)和从动伞齿轮(37)构成,从动伞齿轮(37)安装在调节螺杆(34)上,主动伞齿轮(36)从外筒(32)中穿出;
在外筒(32)上设有齿套(38),主动伞齿轮(36)通过齿套(38)从外筒(32)中穿出;
内、外筒外壁与对应的连接板之间设有加强筋板(13);
所述导向座(28)包括导向座本体(4)、提升拉杆(5)和单向棘爪机构,单向棘爪机构包括防坠块(10)、滑筒(19)和复位拉簧(6),防坠块(10)通过支承销轴(11)可转动地安装于导向座本体(4)上,防坠块(10)上设有滑销(12),滑筒(19)外壁上设有拨叉(18),滑销(12)位于拨叉槽口内可在拨叉槽口内移动;复位拉簧(6)一端与导向座本体(4)连接,另一端挂接在滑筒(19)上,滑筒(19)与提升拉杆(5)构成移动副连接,在复位拉簧(6)预紧力的作用下,防坠块(10)支承在导向座本体(4)上的防坠支承板(26)上。
2.根据权利要求1所述的附着支承结构,其特征在于:提升拉杆(5)包括固定在一起的横向的限位支承板(21)和竖向的拉杆(22),限位支承板(21)位于导向座本体(4)内,在导向座本体(4)上设有与限位支承板(21)对应用来控制拉杆上行程的面板(27)和下行程的支承板(24);拉杆(22)两端从导向座本体(4)上下方向穿出,在拉杆(22)上套设有复位压簧(15),复位压簧(15)上下端分别与限位支承板(21)和导向座本体内的压簧底板(25)接触。
3.根据权利要求2所述的附着支承结构,其特征在于:在滑筒(19)内设有支承垫板(17)和位于支承垫板下方的挂销(16),在限位支承板(21)上设有导向筒(20),导向筒(20)上设有导向槽,滑筒(19)活套于导向筒(20)内,拨叉(18)通过导向槽从导向筒(20)中穿出;滑筒(19)内设有缓冲压簧(14),缓冲压簧(14)上下端分别与限位支承板(21)和支承垫板(17)接触,复位拉簧(6)穿过限位支承板(21)和支承垫板(17)挂接在挂销(16)上。
4.根据权利要求3所述的附着支承结构,其特征在于:在导向座本体(4)内设有导管(8),限位支承板(21)和缓冲压簧(14)活套在导管(8)上,导向筒(20)与导管(8)同心。
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