[发明专利]一种汽车翼子板安装结构有效
申请号: | 200910191508.3 | 申请日: | 2009-11-19 |
公开(公告)号: | CN101700788A | 公开(公告)日: | 2010-05-05 |
发明(设计)人: | 王珂;邹途祥;王菊 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 翼子板 安装 结构 | ||
1.一种汽车翼子板安装结构,其包括翼子板(1)和与汽车前立柱下部连接在一起的翼子板横梁(2);所述翼子板(1)通过翼子板(1)的上部的翻边(4)由螺栓与翼子板横梁(2)进行连接;
其特征在于:所述翼子板(1)上部的翻边(4)为两端低、中部高的拱桥形,在较低的两端(41)设置螺栓安装孔(5),由较低的两端与翼子板横梁(2)连接,翻边(4)的中部的拱桥部分(42)高出翼子板横梁(2)的上边缘,与翼子板横梁(2)之间空出一段距离。
2.根据权利要求1所述的汽车翼子板安装结构,其特征在于:所述翻边(4)的中部的拱桥部分(42)的拱起高度L1≥15mm。
3.根据权利要求1或2所述的汽车翼子板安装结构,其特征在于:在翻边(4)的上成型有一条与发动机罩内板齐平的造型部分(43),所述造型部分(43)在拱桥部分(42)的靠向车外一侧,并高出所述拱桥部分(42)的高度为L2,10mm≥L2≥3mm。
4.根据权利要求3所述的汽车翼子板安装结构,其特征在于:所述翻边两端(41)上的螺栓安装孔(5)到翻边两端切边的距离L≤4mm。
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