[发明专利]一种自动变速器用液力变矩器及其与驱动盘的装配结构无效
| 申请号： | 200910191636.8 | 申请日： | 2009-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN101705986A | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 李清泉;李祥稳;韩涌波 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H41/00 | 分类号： | F16H41/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自动 变速 器用 液力变矩器 及其 驱动 装配 结构 | ||
1.一种自动变速器用液力变矩器，其包括液力变矩器本体(1)，其特征在于：在所述液力变矩器本体(1)的与驱动盘(5)结合的装配面上沿圆周方向均布有装配组件；所述装配组件由弹簧(2)、螺栓(3)和支撑座(4)构成，所述支撑座(4)固定在液力变矩器本体(1)上，螺栓(3)和弹簧(2)位于支撑座(4)内，螺栓(3)下端压在弹簧(2)上端，螺栓(3)上端从支撑座(4)上端面的通孔穿出，螺栓(3)的下端直径大于支撑座(4)上端面的通孔，被限位在支撑座(4)内，弹簧(2)的下端压在端液力变矩器本体(1)上。
2.根据权利要求1所述的自动变速器用液力变矩器，其特征在于：所述液力变矩器本体(1)在装配弹簧(2)的位置设计成凹坑，弹簧(2)的下端落入凹坑中。
3.根据权利要求1所述的自动变速器用液力变矩器，其特征在于：所述支撑座(4)为n型支架，通过支架下端的翻边焊接固定在液力变矩器本体(1)上。
4.权利要求1、2或3所述的液力变矩器与驱动盘的装配结构，其包括液力变矩器本体(1)和驱动盘(5)；其特征在于：
在所述液力变矩器本体(1)的与驱动盘(5)结合的装配面上沿圆周方向均布有装配组件，所述装配组件由弹簧(2)、螺栓(3)和支撑座(4)构成，所述支撑座(4)固定在液力变矩器本体(1)上，螺栓(3)弹簧(2)位于支撑座(4)内，螺栓(3)下端压在弹簧(2)上端，螺栓(3)上端从支撑座(4)上端面的通孔穿出，螺栓(3)的下端直径大于支撑座(4)上端面的通孔，被限位在支撑座(4)内，弹簧(2)的下端压在端液力变矩器本体(1)上；
在所述驱动盘(5)与液力变矩器本体(1)结合的装配面上沿圆周方向均布有安装孔(7)，所述安装孔的均布半径与液力变矩器主体(1)上的螺栓(3)的均布半径相同；
所述液力变矩器主体(1)通过螺栓(3)与驱动盘(5)上的安装孔(7)装配，并由螺母(6)进行固定。
5.根据权利要求4所述的液力变矩器与驱动盘的装配结构，其特征在于：所述液力变矩器本体(1)在装配弹簧(2)的位置设计成凹坑，弹簧(2)的下端落入凹坑中。
6.根据权利要求4所述的液力变矩器与驱动盘的装配结构，其特征在于：所述支撑座(4)为n型支架，通过支架下端的翻边焊接固定在液力变矩器本体(1)上。
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