[发明专利]热线式汽车空调顶置蒸发器在线风量检测装置无效
申请号: | 200910191842.9 | 申请日: | 2009-12-10 |
公开(公告)号: | CN102095458A | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 杨顺福;田晓虎;杨道才 | 申请(专利权)人: | 杨顺福 |
主分类号: | G01F1/688 | 分类号: | G01F1/688;G01F15/07 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热线 汽车空调 蒸发器 在线 风量 检测 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车空调蒸发器的在线检测装置。
背景技术
汽车空调蒸发器的风量检测,已有技术在蒸发器装配好后,在通风情况下,以涡轮式风速仪,分别测出每个出风口的风速,然后求出多个出风口风速的平均值,根据风速的平均值计算出蒸发器的风量。已有技术的不足之处是,检测手续繁琐,计算出的结果与实际风量之间的误差大。
发明内容
所以解决的技术问题是,提供一种热线式汽车空调蒸发器的在线风量检测装置。
解决其技术问题的技术方案,包含外壳、直流稳压电源、热线式风速计、放大电路、中央处理器及显示器,直流稳压电源、热线式风速计。放大电路、中央处理器及显示器装在外壳内;直流稳压电源给各电路供给稳定的直流电压;热线式风速计包含壳体、热线元件、进风口及出风口,热线元件装在壳体内,壳体上有进风口及出风口,热线元件为含铂合金的金属丝,也可以是由多根金属丝制成的金属网,测试气流由进风口进入,经过热线元件由出风口流出,热线元件由直流稳压电源供电,热线元件两端的端电压作为检测信号输出;热线式风速计的信号输出端与放大电路的信号输入端连接,放大电路的信号输出端与中央处理器的信号输入端连接,中央处理器的信号输出端与显示器的信号输入端连接。
热线元件接入直流稳压电源后,热线元件通电发热;在热线式风速计中,当气流经过热线元件时,引起热线元件散热,热线元件的散热量与经过气流的风速有关,散热量导致热线元件自身的温度变化,温度的变化引起热线元件的电阻及其上的电压的变化,热线元件上产生的电信号与气流的风速有关,其上的电压作为风速信号输出,经过中央处理器处理,输出相应的风量信号到显示器显示。
有益效果:
本发明应用于汽车空调蒸发器在线风量检测。有益效果是,蒸发器风量的检测可以在生产线上实时进行,检测手续简便,检测结果准确。
附图说明
图1为本发明的结构图。图1中,1为外壳,2为直流稳压电源,3为热线式风速计,4为放大电路,5为中央处理器,6为显示器,7为壳体,8为热线元件,9为进风口,10为出风口。
具体实施方式
具体实施方式如下,包含外壳1、直流稳压电源2、热线式风速计3、放大电路4、中央处理器5及显示器6;直流稳压电源2给各电路供给稳定的直流电压;热线式风速计3包含壳体7热线元件8、进风口9及出风口10,热线元件8为含铂合金的金属丝,也可以是由多根金属丝制成的金属网,热线元件8装在壳体7内,壳体7上有进风口9及出风口10,测试气流由进风口9进入,经过热线元件8由出风口10流出,热线元件8由直流稳压电源2供电,热线元件8两端的端电压作为检测信号输出;热线式风速计3的信号输出端与放大电路4的信号输入端连接,放大电路4的信号输出端与中央处理器5的信号输入端连接,中央处理器5的信号输出端与显示器6的信号输入端连接。
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