[发明专利]一种摩托车车架无效
| 申请号： | 200910191955.9 | 申请日： | 2009-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN101746458A | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | 刘进伟;杨关海;张俊杰 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400060 重庆市经*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 车架 | ||
【权利要求书】：
1.一种摩托车车架，包括主梁管(1)、后斜撑管(2)和纵梁管(3)， 主梁管为由左右两块板金件焊接合围而成的弧形扁管，中部向后弓，主梁管 (1)前端焊接有立管(4)；纵梁管(3)前端与主梁管(1)中部位置固定， 后斜撑管(2)下端与主梁管(1)下端固定，后斜撑管(2)上端朝后与纵梁 管(3)中部位置固定；在主梁管(1)下端设有平叉安装轴(6)和脚蹬支撑 轴(7)，其特征在于：构成主梁管的两块板金件(11)的背面在平叉安装轴 和脚蹬支撑轴之间封闭地连接在一起；在两板金件(11)的外侧位于平叉安 装轴和脚蹬支撑轴之间设有侧面加强板(9)。
2.根据权利要求1所述的摩托车车架，其特征在于：在构成主梁管的两 块板金件(11)的背面设有背面加强板(8)，所述背面加强板(8)将位于平 叉安装轴和脚蹬支撑轴之间的两块板金件(11)封闭地连接在一起。
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