[发明专利]带电磁阀的半主动悬置装置无效
申请号: | 200910196454.X | 申请日: | 2009-09-25 |
公开(公告)号: | CN101670776A | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 段小成 | 申请(专利权)人: | 宁波拓普减震系统股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;F16F13/10 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 | 代理人: | 宋 缨;孙 健 |
地址: | 315800浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁阀 主动 悬置 装置 | ||
1.一种带电磁阀的半主动悬置装置,它由液压悬置(20)和电磁阀(12)组成,其特征 是:所述的液压悬置(20)和电磁阀(12)通过超声波焊接固连,电磁阀(12)端子 与控制器端子通过专用车用插座相连,连接螺栓(1)与塑料骨架(2)固连,所述的 连接螺栓(1)一端设有上缓冲块(17),另一端通过螺纹与发动机支架连接,置于液 压悬置底盖(9)的下部的连接螺栓(14)与车身连接,所述的液压悬置(20)由弹性 主簧(3)、流道盖板(5)、惯性通道体(7)和皮碗(10)组成,所述的弹性主簧(3) 和流道盖板(5)组成一密封液腔,为上液室(18a),流道盖板(5)和皮碗(10)组 成另一密封液腔,为下液室(18b),所述的上液室(18a)与下液室(18b)中的液体 通过惯性通道体(7)进行流动,所述的上液室(18a)中的液体与解耦膜(6)的一面 附连在一起,解耦膜(6)另一面则与惯性通道体(7)组成一密封空腔或与大气相通。
2.根据权利要求1所述的一种带电磁阀的半主动悬置装置,其特征是:所述的弹性主簧 (3)、上缓冲块(17)、解耦膜(6)与皮碗(10)均由橡胶制成,所述的液压悬置中 液体主要成分为乙二醇混合物。
3.根据权利要求1所述的一种带电磁阀的半主动悬置装置,其特征是:所述的惯性通道 体(7)侧边开有一小孔,由一橡胶小球(8)堵住。
4.根据权利要求1所述的一种带电磁阀的半主动悬置装置,其特征是:所述的流道盖板 (5)与惯性通道体(7)由PA66塑料制成。
5.根据权利要求1所述的一种带电磁阀的半主动悬置装置,其特征是:所述的惯性通道 体(7)呈螺旋状,所述的底盖(9)一侧开有小孔(13)与大气相连。
6.根据权利要求1所述的一种带电磁阀的半主动悬置装置,其特征是:所述的液压悬置 (20)中的解耦膜(6)与惯性通道体(7)围成一空腔(16)且空腔(16)通过小孔 (19)与大气相连,所述的电磁阀(12)的活塞端(15)在工作行程内可将小孔(19) 堵住从而形成密封气腔。
7.根据权利要求1所述的一种带电磁阀的半主动悬置装置,其特征是:所述的电磁阀(12) 由活塞(15)、阀芯、阀体、弹簧和电磁线圈组成。
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