[发明专利]一种汽轮机超速保护装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽轮机领域，尤其涉及一种汽轮机超速保护装置。

背景技术

汽轮发电机组是高速旋转的机械，额定转速一般为3000r/min。一旦发生超速，将会发生重大的财产和人员损失。汽轮机超速保护系统，传统方法为安装在汽轮机小轴上的机械危急遮断器，在机组超速后，由带偏心的飞锤在离心力作用下动作，泄去安全油将机组停机。它采用一个机械式危急遮断器，加一套电子超速装置实现超速保护的目的。由于采用机械式危急遮断器，引起机械磨损导致其动作转速不准确。另一方面，其设定值靠调整弹簧的紧力，因此无法精确。启动前需进行超速试验，将机组转速提高到动作转速后调整其动作值，通常要试验多次才能完成。另外，由于机械部件还存在卡涩拒动的问题，影响机组的安全。这样既不经济(诸如每次调整需要重新启动汽轮机组，并进行试验，需花费数十万元)，同时，超速试验由于要将机组超速到超过3000r/min，又影响了汽轮机转子的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种汽轮机超速保护装置，本发明采用电子装置，动作可靠，试验时不需要将机组转速提高到动作转速，既保证了安全动作，又节约了成本，保护了汽轮机，使系统更加简单。

实现上述目的的技术方案是：一种汽轮机超速保护装置，所述的汽轮机包括停机电磁阀、给停机电磁阀供电的停机电磁阀供电回路以及测速齿轮，其中，所述的汽轮机超速保护装置包括两套相同的电子超速保护装置以及一或门，该或门的输入端分别与所述的两电子超速保护装置的输出端相连，或门的输出端与所述的停机电磁阀供电回路相连，其中：

所述的每一电子超速保护装置均包括三个测量通道以及一三选二超速保护器，该三选二超速保护器的输入端分别接受三个测量通道的输出信号，输出端与所述的或门的输入端相连，所述每一测量通道包括依次相连的安装在测速齿轮上的测速探头、转速模块以及继电器，所述的同一电子保护装置中的任意一转速模块的输入端均与另外两个测量通道中的转速模块的输入端相连；

所述的测速探头监测测速齿轮的转速，并且发出转速信号给所述转速模块；

所述的转速模块接受测速探头的转速信号，存储转速的测量值，并且发出动作信号给所述继电器。

上述的汽轮机超速保护装置，其中，每一电子超速保护装置还包括一监视模块，该监视模块实时监测三个通道内转速模块的测量值，若某通道的测量值同时与其它两通道的数值有偏差，则认定该测量通道的测速探头故障。

上述的汽轮机超速保护装置，其中，所述的监视模块包括一数字信号发生器，该数字信号发生器发出数字信号给所述的转速模块以模拟测速齿轮的转速来对转速模块进行在线试验，检测其是否发生故障。

上述的汽轮机超速保护装置，其中，所述的监视模块还包括一逻辑切换开关，该逻辑切换开关实现测速齿轮的实际转速与数字信号发生器发出的模拟转速之间的切换。

上述的汽轮机超速保护装置，其中，还包括一危急遮断系统，该危急遮断系统包括输入卡模件、一对微处理器以及输出卡模件，其中：

所述的输入卡模件分别与每一转速模块的输出的动作信号相连，并且将该信号转换成为微处理器可以接受的数字信号；

所述的微处理器将接受的信号进行三取二的逻辑处理，即只要检测到在同一电子超速保护装置里的三个信号中的两个信号动作，则通过输出卡模件发出超速保护信号给所述停机电磁阀。

上述的汽轮机超速保护装置，其中，所述的微处理器包括两三选二模块以及一或门模拟模块，该或门模拟模块的输入端与所述的两三选二模块的输出端相连，其输出端与所述的输出卡模件相连，其中：

所述的每一三选二模块的输入端分别接受位于同一电子超速保护装置的三个测量通道的输入卡模件的输出信号，该三选二模块模拟三选二超速保护器，即对输入的信号进行三选二逻辑处理；

所述的或门模拟模块模拟或门的动作，即只要监测到有输入，即输出信号至输出卡模件。

上述的汽轮机超速保护装置，其中，所述的转速模块为转速保护卡。

本发明的有益效果是：本发明取消了机械式危急遮断器，由两套电子式的超速保护装置构成，使系统更加简单，省去了启动时的超速试验，节省的大笔费用，同时，还减少了超速试验对汽轮机寿命的影响。

附图说明

图1是本发明的汽轮机超速保护装置的结构示意图；

图2是本发明的汽轮机超速保护装置的危急遮断系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作进一步说明。