[发明专利]一种无密封槽的轴承密封结构

说明书

技术领域

本发明涉及轴承，尤其涉及一种轴承密封结构。

背景技术

传统的轴承密封圈是由大部分橡胶和铁的薄板骨架组成，这种结构的轴承密封在实际生产过程中存在的缺点：

密封稳定性不好，容易漏脂，漏脂基本上都是由于密封圈和轴承外圈的过盈量不够造成密封圈和轴承跟转漏脂和密封圈和轴承小圈为轻接触其配合不好(由于小圈密封槽的热处理变形及加工精度很难控制造成等原因)造成漏脂；

所采用的橡胶在轴承高温时容易老化变形，在使用一段时间后会失去起初设计的轻接触的原意，转而变成密封圈和轴承有细小的间隙会造成漏脂、灰尘或水进入轴承里面影响寿命。

由于存在密封槽，对轴承的内外圈加工精度要求较高，而且其加工精度不易控制，检测等也有困难，同时由于用于密封的橡胶材料比较贵所以成本较高。

发明内容

本发明旨在解决上述缺陷，提供一种无密封槽的轴承密封结构。本发明的密封结构密封稳定性好，延长轴承使用寿命，成本相对较低。

本发明是这样实现的：一种无密封槽的轴承密封结构，它设置在轴承内外圈之间，它还包括：

内密封圈，它为迷宫式铁片密封圈并与轴承外圈过盈配合，且其与外密封圈接触部分为橡胶密封；

外密封圈，它为迷宫式铁片密封圈并与轴承内圈过盈配合；

所述内外密封圈之间采用山脊状凹凸形状形成迷宫式密封。

所述的一种无密封槽的轴承密封结构，所述内密封圈上设有两圈向外密封圈凸出的山脊状凸起，相应的，所述外密封密封圈上设有两圈凹槽。

所述的一种无密封槽的轴承密封结构，所述内密封圈和内圈接触位置的铁片带有向内弯曲的导向角。

本发明结构密封采用二片迷宫式密封，二片密封圈均采用铁的薄板骨架和少量橡胶组成，其密封原理和传统密封原理不同：

它采用过盈接触的方式密封轴承。其中内密封圈和轴承外圈过盈，外密封圈和轴承内圈过盈，杜绝了因为密封圈跟转而漏脂的可能性。同时在内密封圈和内圈接触的地方用薄板带有一定的导向角，可以引导小圈的靠近底部油脂回流；两个密封圈之间用山脊状凹凸形状形成迷宫式密封，可以起到密封因为内密封圈泄露的油脂；内密封圈上的橡胶和外密封圈端面轻接触，防止水和灰尘进入轴承。

这种结构是的轴承内外圈都不用再加工密封槽，使得轴承加工成本降低。由于本发明基本上是使用铁的薄板做成的，所以它比传统的密封结构价格便宜近60％左右。

附图说明

下面，结合附图进一步对本发明作进一步的说明：

图1为本发明的具体实施例结构示意图。

具体实施方式

本发明是这样实现的：

一种无密封槽的轴承密封结构，它设置在轴承内外圈2、1之间，它还包括：

内密封圈3，它为迷宫式铁片密封圈并与轴承内圈2过盈配合；

外密封圈4，它为迷宫式铁片密封圈并与轴承外圈1过盈配合，且其环体的外圈与内密封圈3之间设有一圈导向橡胶5；

所述内密封圈3上设有两圈向外密封圈凸出的山脊状凸起31，相应的，所述外密封密封圈上设有两圈凹槽41。

所述内密封圈3和轴承内圈接触位置的铁片带有向内弯曲的导向角32，轴承内的油可沿着该导向角回流。