[发明专利]变形感应齿轮

说明书

技术领域

本发明涉及一种齿轮，特别是涉及一种可以通过齿轮本身的金属齿轮轴将齿轮的感应变型量传输以供侦测的齿轮。 

背景技术

齿轮是普遍使用在机械的零件，材质有金属、工程塑料等；当齿轮作为动力的传输零件时，传递的力量过大或者传输路径遭受阻力时，往往造成轮齿崩坏使动力传输中断。 

本发明提供一种变形感应齿轮，可以通过金属齿轮轴将感应齿轮是否变形的信号传输到侦测仪器，避免轮齿崩坏的情形发生。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种变形感应齿轮。 

本发明采用的技术方案是： 

一种变形感应齿轮，包含一轴环、一齿轮环以及连接轴环与齿轮环的数个辐条，数个辐条的至少一辐条外表面设置一应变规，轴环两侧各设有一金属环，应变规与金属环之间以导线电性连接；二金属齿轮轴彼此不电性导通的设置于所述二金属环，由连接二金属齿轮轴的检测设备可侦测齿轮的变形量。 

依据本发明的其中一实施例，齿轮的材质为塑料。 

依据本发明的其中一实施例，轴环设有一轴孔。 

依据本发明的其中一实施例，金属环设于轴孔。。 

依据本发明的其中一实施例，金属环与金属齿轮轴间设有一轴承。 

依据本发明的其中一实施例，轴承的材质为金属。 

本发明的目的、优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例参照附图仅作为例子给出。 

附图说明

图1是本发明变形感应齿轮第一实施例的平面示意图； 

图2是本发明图1的A-A方向剖视图； 

图3是本发明变形感应齿轮第二实施例的剖视图； 

图4是本发明变形感应齿轮实施例发生变形的平面示意图。 

图中涉及的附图标记如下所示： 

10齿轮            11轴环 

12齿轮环          13轮齿 

14辐条            15轴孔 

16金属环          17轴承 

20应变规          30金属齿轮轴 

40导线 

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式给予详细说明。 

请参考图1本发明变形感应齿轮第一实施例的平面示意图。本发明变形感应齿轮10由一轴环11、一齿轮环12，以及连接轴环11与齿轮环12的数个辐条14构成。齿轮10为塑料等刚性较佳而且绝缘的材质做成。 

齿轮环12设有数个轮齿13，齿轮环12与轴环11之间由数个辐条14连接，至少一辐条14的表面贴设有一应变规20。应变规(strain gage)的原理是利用应变规中金属导线电阻值之变化来量测应变量，可量测非常细微的应力变形，有二维应变规与三维应变规等规格。本发明主要应用二维应变规，应变规20具有二输出电极，将应变规20以专用黏剂贴置于辐条14外表面，最佳的贴置位置为辐条14的径向侧表面。 

请同时参照图2，为本发明图1的A-A方向剖视图，轴环11的轴孔15两侧的开口各设置一金属环16，金属环16最佳由铜、铁等导电性佳的金属制成，金属环16可以如图所示沉设在轴孔15开口所设的沉槽，使金属环16与齿轮10结合为一体，不会相对转动。应变规20的二电极与二金属环16之间各以一导线40电性连接。 

二金属齿轮轴30分别结合在齿轮二侧的金属环16的沉槽中(未标号)，二金属齿轮轴30不相互接触，彼此不构成电性导通；金属齿轮轴30与金属环16 以紧配合方式结合为一体，不会产生相对转动，而且两者之间形成电性导通。在应用上，当本发明的齿轮10架设于机械设备上作为动力传输组件时，齿轮10两侧的金属齿轮轴30分别固定于机器设备的金属轴承(未绘示)，该金属轴承电性连结至一检测仪器(未绘示)，应变规20的二电极通过导线40、金属环16以及金属齿轮轴30再经由金属轴承电性连接到检测仪器，如此，当齿轮10与其它相邻的啮合齿轮发生异常传递造成齿轮10的辐条14变形量超过设定值的时候(请参考图4本发明变形感应齿轮发生变形的平面示意图)，即可以由检测仪器侦测发现并且发出警告。