[发明专利]机械式连续可变气门升程驱动装置有效
申请号: | 200910198514.1 | 申请日: | 2009-11-10 |
公开(公告)号: | CN101705851A | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 张华;钱承炬;郝晓伟;武涛;张小虎;吕世亮;章健勇;李冲霄;邵强;孔毅 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L1/18;F01L1/34 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵;任永武 |
地址: | 201203 上海市张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 机械式 连续 可变 气门 驱动 装置 | ||
1.一种机械式连续可变气门升程驱动装置,其特征在于,包括摆臂、摇臂、 凸轮轴和回位弹簧组件,摆臂以第一支座为支点进行摆动,摇臂以第二支座为支点 进行摆动,第二支座为活动支座,当凸轮轴转动时,凸轮轴的凸轮作用于摇臂上, 以使摇臂摆动,而摇臂同时作用于摆臂上,以使摆臂摆动,回位弹簧组件提供 有回复力,该回复力作用于该摆臂上,以将摆臂和摇臂压靠在凸轮轴上;第一支 座和第二支座分别设置在一控制轴上,该控制轴可转动地安装在发动机上,第一支 座为该控制轴的同心圆段,而第二支座为该控制轴的偏心圆段。
2.如权利要求1所述的机械式连续可变气门升程驱动装置,其特征在于:
第一支座安装于发动机上;
第二支座可活动地安装在发动机上;
摆臂具有第一端和第二端,摆臂的第一端连接第一支座,以第一支座为摆动 支点而可相对第一支座往复摆动,摆臂的第二端为该机械式连续可变气门升程驱动 装置的动力输出端,具有用于与气门弹簧组件相互作用的凸轮轮廓;
摇臂具有第一端,摇臂的第一端连接第二支座,以第二支座为摆动支点而可 相对第二支座往复摆动,摇臂与摆臂可相互进行传动;
凸轮轴为该机械式连续可变气门升程驱动装置的动力输入端,可转动地安装 在发动机上,包括可与摇臂进行相互传动的凸轮,该摇臂位于该凸轮和该摆臂之间。
3.如权利要求2所述的机械式连续可变气门升程驱动装置,其特征在于,摇 臂的第二端安装有可绕自身轴线转动的滚子,该摇臂通过该滚子分别与该凸轮轴的 凸轮和摆臂进行相互传动。
4.如权利要求1或2所述的机械式连续可变气门升程驱动装置,其特征在于, 摇臂安装有可绕自身轴线转动的滚子,摆臂的臂体上具有圆弧凸面,该摆臂和该摇 臂通过该圆弧凸面与该滚子来相互传动。
5.如权利要求4所述的机械式连续可变气门升程驱动装置,其特征在于,摇 臂安装有多个滚子来分别与多个摆臂的臂体实现相互传动,该多个摆臂对应多个气 门弹簧组件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汽车集团股份有限公司,未经上海汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910198514.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。