[发明专利]汽车仪表中使用闪存存储器的方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车仪表领域，且特别涉及一种汽车仪表中使用闪存存储器的方法。

背景技术

存储器是智能仪表不可缺少的重要组成部件，在汽车的仪表中一般使用电可擦写可编程只读存储器(EEPROM)器件来存储里程数据。传统的仪表都要外接一块EEPROM芯片用来保存里程数据，已经标定数据等。

自从政府出台了小排量汽车后，当今汽车行业制造百分之七十集中在小排量、低成本上。然而现有技术中，所采用的EEPROM芯片成本较高，不适于行业对成本的控制要求。

发明内容

本发明提出一种汽车仪表中使用闪存存储器的方法，其能够使用闪存存储器替代电可擦写可编程只读存储器，降低成本。

为了达到上述目的，本发明提出一种汽车仪表中使用闪存存储器的方法，包括下列步骤：

使用闪存存储器进行写里程数据处理：

采集里程的脉冲信号；

根据采集里程的脉冲信号计算当前里程数；

根据里程数据的个位数决定动态地址；

判断里程数据是否有效；

根据动态地址判断是否要清除闪存存储器的存储区；

根据动态地址保存里程数据进入闪存存储器中；

使用闪存存储器进行读里程数据处理：

读取所有动态地址中的里程数据；

里程数据之间进行互相比较取得最大值；

得到的里程数据进行有效值的判定；

得到里程数据值。

进一步的，该方法包括：

使用闪存存储器进行写标定数据处理：

生产中在控制标定数据时，先把标定数据存入对应的缓存中；

把先前存入的标定数据读入缓存中；

把当前要标定数据在缓存中进行更新；

擦除闪存存储器；

把已经更新好的标定数据缓存写入闪存存储器。

本发明提出的汽车仪表中使用闪存存储器的方法，其能够使用闪存存储器替代电可擦写可编程只读存储器，用以保存里程数据和标定数据，达到相同的使用效果，同时由于闪存存储器价格较低，从而达到降低成本的目的。

为让本发明的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合附图，作详细说明如下。

附图说明

图1所示为本发明较佳实施例的使用闪存存储器进行写里程数据处理流程图。

图2所示为本发明较佳实施例的使用闪存存储器进行读里程数据处理流程图。

图3所示为本发明较佳实施例的使用闪存存储器进行写标定数据处理流程图。

具体实施方式

为了更了解本发明的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。

本发明提出一种汽车仪表中使用闪存存储器的方法，其能够使用闪存存储器替代电可擦写可编程只读存储器，降低成本。

因为闪存存储器(FLASH)的寿命只有50万次，电可擦写可编程只读存储器(EEPROM)的寿命是100万次，这样一来我们就要通过循环动态地址写入的方法进行操作，从而满足100万次的寿命要求。

因为FLASH的操作是块操作，EEPROM的操作是单地址操作，这样一来如果要进行FLASH的擦除就要整个一擦整个一写，我们就要求有足够的缓存来进行处理。

本发明提出一种汽车仪表中使用闪存存储器的方法，包括下列步骤：

使用闪存存储器进行写里程数据处理：

采集里程的脉冲信号；

根据采集里程的脉冲信号计算当前里程数；(里程＝K值*脉冲数)K值表示每公里会产生多少脉冲数，例：K＝2456/KM，表示车辆行使一公里会产生2456个脉冲。

根据里程数据的个位数决定动态地址；比如里程为247，则以个位数7进行判断动态地址，动态地址为当前指定里程块的第7组位置存放数据。

判断里程数据是否有效；判断里程数据是否超过显示最大值999999，判断里程是否与其他里程备份一致，如不满足则舍去。

根据动态地址判断是否要清除闪存存储器的存储区；判断里程位是否为0，如果为0的话则需要把所有里程块的数据进行分别擦除，然后分别写入。

根据动态地址保存里程数据进入闪存存储器中；根据个位的动态地址进行保存。

使用闪存存储器进行读里程数据处理：

读取所有动态地址中的里程数据；

里程数据之间进行互相比较取得最大值；

得到的里程数据进行有效值的判定；

得到里程数据值。