[发明专利]变速箱油温的控制系统及其使用方法有效
申请号: | 200910199884.7 | 申请日: | 2009-12-03 |
公开(公告)号: | CN102087165A | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 汪斌;王长山 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 控制系统 及其 使用方法 | ||
1.一种变速箱油温的控制系统,其特征在于,包括:
控制器,变速箱,传感器,循环油泵,能量交换槽,加热单元及冷却单元;
所述控制器用于设定控制的目标油温,并根据目标油温和传感器实测油温的差异进行加热或冷却控制;
所述传感器设置在变速箱中,用于测量变速箱的油温;
所述变速箱通过其本体的内部油泵、冷却管路的进出油口,与能量交换槽构成第一循环回路;
所述变速箱通过其本体上的加油口、抽油口与循环油泵、能量交换槽构成第二循环回路。
2.如权利要求1所述的变速箱油温的控制系统,其特征在于,所述的能量交换槽还放置了能量传导介质。
3.如权利要求2所述的变速箱油温的控制系统,其特征在于,所述的能量传导介质为硅油。
4.如权利要求2所述的变速箱油温的控制系统,其特征在于,所述的能量交换槽还包括搅拌装置。
5.如权利要求2所述的变速箱油温的控制系统,其特征在于,所述的第一循环回路和第二循环回路中分别设置有一个或多个阀门开关。
6.如权利要求4所述的变速箱油温的控制系统,其特征在于,所述的第一循环回路和第二循环回路在能量交换槽中的管路为螺旋管路。
7.如权利要求1所述的一种变速箱油温的控制系统的使用方法,包含以下步骤:
在循环回路中预充油,用于排尽管路中的空气;
在控制器上设定控制目标温度,运行系统;
当传感器测得的变速箱油温参数与控制器设定的参数不符时,启动循环加热或制冷功能,变速箱油通过与能量交换槽的能量交换,使油温达到设定的温度值。
通过系统控制,使得变速箱油温在实验过程中保持设定温度值。
系统自动输出测量数据。
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