[发明专利]一种增压发动机试验冷却系统及其使用方法有效
申请号: | 200910199885.1 | 申请日: | 2009-12-03 |
公开(公告)号: | CN102087167A | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 徐永军;陈载林 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增压 发动机 试验 冷却系统 及其 使用方法 | ||
1.一种增压发动机试验冷却系统,其特征在于,包括:
增压发动机,
中冷器冷却箱,用于对中冷器进行冷却;
膨胀箱,用于储存试验用水并排放试验管路中的蒸汽;
收集箱,用于回收储存试验用水并对整个系统补水并对高温空气进行冷却;
热交换单元,用于冷却管路中的试验用水;
控制器,用于控制整个系统的运行;
泵,用于驱动试验用水。
所述增压发动机、膨胀箱与热交换单元构成冷却循环回路一,所述中冷器冷却箱、收集箱与泵构成冷却循环回路二。
2.如权利要求1所述的增压发动机试验冷却系统,其特征在于,所述冷却循环回路一、冷却循环回路二中设置有一个或多个阀门。
3.如权利要求2所述的增压发动机试验冷却系统,其特征在于,所述膨胀箱与收集箱设置有液位传感器。
4.如权利要求2所述的增压发动机试验冷却系统,其特征在于,所述收集箱设置有散热器。
5.如权利要求3所述的增压发动机试验冷却系统,其特征在于,所述膨胀箱设置有蒸汽安全阀。
6.如权利要求1所述的增压发动机试验冷却系统的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
系统通电;
通过控制器启动收集箱补水,收集箱给整个系统供水;
当系统管路中充满水之后,系统关闭进水;
系统运行;
冷却循环回路一开始工作;
当膨胀箱中的液位低于设定的最低液位时,启动补水,达到设定最高水位,停止补水;
当收集箱的液位低于设定的最低液位时,启动补水,达到设定最高水位,停止补水;
控制器启动冷却循环回路二,对中冷器进行冷却。
试验结束时,控制器启动收集箱回收冷却水功能。
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