[发明专利]一种增压发动机试验冷却系统及其使用方法有效

专利信息
申请号: 200910199885.1 申请日: 2009-12-03
公开(公告)号: CN102087167A 公开(公告)日: 2011-06-08
发明(设计)人: 徐永军;陈载林 申请(专利权)人: 联合汽车电子有限公司
主分类号: G01M15/02 分类号: G01M15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201206 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 增压 发动机 试验 冷却系统 及其 使用方法
【权利要求书】:

1.一种增压发动机试验冷却系统,其特征在于,包括:

增压发动机,

中冷器冷却箱,用于对中冷器进行冷却;

膨胀箱,用于储存试验用水并排放试验管路中的蒸汽;

收集箱,用于回收储存试验用水并对整个系统补水并对高温空气进行冷却;

热交换单元,用于冷却管路中的试验用水;

控制器,用于控制整个系统的运行;

泵,用于驱动试验用水。

所述增压发动机、膨胀箱与热交换单元构成冷却循环回路一,所述中冷器冷却箱、收集箱与泵构成冷却循环回路二。

2.如权利要求1所述的增压发动机试验冷却系统,其特征在于,所述冷却循环回路一、冷却循环回路二中设置有一个或多个阀门。

3.如权利要求2所述的增压发动机试验冷却系统,其特征在于,所述膨胀箱与收集箱设置有液位传感器。

4.如权利要求2所述的增压发动机试验冷却系统,其特征在于,所述收集箱设置有散热器。

5.如权利要求3所述的增压发动机试验冷却系统,其特征在于,所述膨胀箱设置有蒸汽安全阀。

6.如权利要求1所述的增压发动机试验冷却系统的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:

系统通电;

通过控制器启动收集箱补水,收集箱给整个系统供水;

当系统管路中充满水之后,系统关闭进水;

系统运行;

冷却循环回路一开始工作;

当膨胀箱中的液位低于设定的最低液位时,启动补水,达到设定最高水位,停止补水;

当收集箱的液位低于设定的最低液位时,启动补水,达到设定最高水位,停止补水;

控制器启动冷却循环回路二,对中冷器进行冷却。

试验结束时,控制器启动收集箱回收冷却水功能。

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