[发明专利]超大、超重箱型吊车梁的现场拼接及安装方法

权利要求书

1.一种超大、超重箱型吊车梁的现场拼接及安装方法，所述超大、超重箱型吊车梁由W、M和E三段构成，所述W、M和E三段焊接相连接架设在两个钢柱上，其特征在于所述超大、超重箱型吊车梁的现场拼接及安装方法包括以下步骤：

第一步骤：在箱型吊车梁进场前，所述箱型吊车梁W、M和E三段分别在工厂组装，在所述两个钢柱(S，T)之间依照W、M和E三段的长度在箱型吊车梁拼接口的位置设置二个支架(5)，在所述支架(5)的平台上设有千斤顶，且在所述支架(5)的横梁上测放出定位线；

第二步骤：现场高空拼接及安装所述箱型吊车梁，所述超大、超重箱型吊车梁经工厂制作为W、M和E三段，按W、M和E段的吊装顺序进场后直接采用120t履带吊(1)与260吨汽车吊(3)双机抬吊，进行分段吊装就位，然后进行拼装焊接施工，所述焊接施工探伤检测合格后进行卸载并拆除所述支架(5)。

2.如权利要求1所述的拼接及安装方法，其特征在于，所述第一步骤的箱型吊车梁W、M和E三段分别在工厂组装，其中W段和E段的长度相等，且W段和E段的长度均大于M段的长度；且W段上翼缘板的长度和E段上翼缘板的长度相等，即为W+搭接段的长度；W段下翼缘板的长度和E段下翼缘板的长度相等，即为W-搭接段的长度；亦即M段上翼缘板的长度为M-两个搭接段的长度，M段下翼缘板的长度为M+两个搭接段的长度。

3.如权利要求1所述的拼接及安装方法，其特征在于，所述第二步骤中还包括一段箱型吊车梁安装完后用设置在所述支架(5)的平台上的一组千斤顶进行竖向调整，确保箱型梁起拱度、垂直度符合规范要求，所述吊车梁的起拱度为L/1200。

4.如权利要求3所述的拼接及安装方法，其特征在于，所述一组千斤顶进行竖向调整，采用精密水平仪每间隔1小时测量一次标高，观察是否存在沉降，连续测量20个小时，确定没有沉降后，开始进行焊接。

5.如权利要求1所述的拼接及安装方法，其特征在于，所述第二步骤中吊装采用的120t履带吊(1)的主臂长22m，工作半径7m，高度18m，承重50吨，260吨汽车吊(3)的主臂长20.7m，工作半径8m，高度18.33m，承重70吨。

6.如权利要求1所述的拼接及安装方法，其特征在于，所述第二步骤中焊接采用手工焊焊接，使用J507焊条，直流焊机，焊前预热和焊后保温；所述焊接顺序为：先焊腹板，再焊翼缘板，上翼缘板(7)与下翼缘板(8)同时焊接，两面腹板同时焊接，为了消除焊接应力，应从中部向两端(S，T)施焊。