[发明专利]驱动工具有效
申请号: | 200910202810.4 | 申请日: | 2009-05-26 |
公开(公告)号: | CN101607394A | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
发明(设计)人: | 滨野晃史;寺西明;坂卷一弥 | 申请(专利权)人: | 美克司株式会社 |
主分类号: | B25D16/00 | 分类号: | B25D16/00;B23B45/14 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 车 文;张建涛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 工具 | ||
技术领域
本发明涉及将冲击力施加到钻头的驱动工具。
背景技术
日本未审查申请公布No.JP-A-2004-167638公开了一种相关技术锤钻,该锤钻驱动并旋转设置在工具端部上的钻头,并将冲击力施加到被驱动以旋转的钻头。
在使用锤钻时,操作人员双手保持锤钻以进行钻孔作业。因此,非常需要锤钻的小型化,并需要由工具的小型化来提高操作效率。
此外,为了在钻孔作业中实现高操作速度或者提高可用性,需要增强锤钻中的冲击力。为此,优选为扩大锤钻的打击机构部分中使用的中间构件的质量,从而增强在打击操作期间施加到钻头的冲击力。但是,为扩大中间构件的质量,由于中间构件需要被扩大而扩大锤钻。
当锤钻被扩大时,会劣化工具的耐用性,从而降低操作效率。
发明内容
本发明的示意性方面提供了具有打击机构的驱动工具,其中,改进钻孔性能而不会扩大工具。
根据本发明的第一方面,驱动工具包括:形成工具外观的主体壳体、被设置为通过滚珠轴承相对于主体壳体自由地旋转并且经由滑动轴承前后自由地移动的气缸、随着马达的旋转运动进行驱动以使得气缸旋转的旋转及驱动传递单元、利用往复移动机构将马达的旋转运动 转换成在气缸的延伸方向上的前后移动的前后驱动转换单元、由前后驱动转换单元驱动而在延伸方向上前后移动的活塞缸、随着活塞缸的前后移动在气缸内前后移动的打击构件、以及通过打击构件将冲击力从气缸的内部传递至设置在气缸端部处的钻头的中间构件,其特征在于,该中间构件的直径被扩大,从而增加中间构件的质量,气缸的在内部地设置中间构件的位置处的外径随着中间构件直径的扩大而扩大,滚珠轴承的轴承厚度对应于气缸扩大的外径的尺寸而减小,并且垫圈设置于滚珠轴承以气缸的前后移动方向抵靠气缸处的部分。
根据本发明的第二方面,驱动工具包括:支承马达的输出轴而使输出轴自由旋转的滚珠轴承、与直接形成在输出轴端部上的齿缘轮(toothed wheel)啮合的齿轮、与该齿轮啮合以随着输出轴的旋转而被驱动和旋转的中间轴、随着中间轴的旋转来旋转并驱动设置在工具端部上的钻头的旋转及驱动单元以及随着中间轴的旋转将冲击力施加到钻头的冲击施加单元,其特征在于,套筒被固定至输出轴,且该套筒被允许抵靠滚珠轴承的前面部分。
根据本发明的第三方面,在驱动工具中,可将油封设置在套筒内。
附图说明
图1是示出了根据本发明第一实施例的锤钻的侧向剖视图。
图2A和图2B示出了显示为图1所示锤钻的部分A放大的示意性结构。图2A示出了气缸向前移动以抵靠垫圈的状态,以及图2B示出了气缸向后移动以在气缸与垫圈之间形成空间的状态。
图3是示出了锤钻中气缸、滚珠轴承、垫圈与衬套的位置关系的透视图。
图4是示出了根据本发明第二实施例的锤钻的侧向剖视图。
图5A是轮毂外观的透视图,图5B是轮毂的侧向外观图,以及图5C是轮毂的侧向剖视图。
图6A是连接臂的透视图,图6B是连接臂的竖向剖视图,以及图 6C是图6B所示部分″a″的局部放大图。
图7A是示出了连接臂相对于轮毂以角度+α倾斜的状态的侧向剖视图,以及图7B是示出了连接臂相对于轮毂以角度-α倾斜的状态的侧向剖视图。
图8A是示出了轮毂、连接臂和活塞缸的连接关系的透视图,以及图8B是其侧视图。
图9是示出了根据本发明第三实施例的锤钻的侧向剖视图。
图10A是示出了马达附接至内壳体的状态的分解透视图,以及图10B是其分解侧视图。
图11是示出了马达、内壳体、中间轴、离合器、轮毂、连接臂和活塞缸的附接状态的侧向剖视图。
图12是示出了相关技术锤钻的示意性结构的侧向剖视图。
具体实施方式
现在,通过参照图1至图3将在下面详细描述根据本发明第一实施例的驱动工具。
图1是示出了作为根据本发明第一实施例的驱动工具一个例子的锤钻的侧向剖视图。
在锤钻机1中,马达3被容纳于主体壳体2的后内部(图1中的右侧)中。马达3的输出轴4经由滚珠轴承7支承成相对于结合到主体壳体2的内壳体6自由地旋转。
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