[发明专利]通用发动机的进气控制装置有效

专利信息
申请号: 200910203578.6 申请日: 2009-05-27
公开(公告)号: CN101592086A 公开(公告)日: 2009-12-02
发明(设计)人: 松田迅人;前川佳则 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F02D9/02 分类号: F02D9/02;F02D11/10
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 代理人: 党晓林;李艳艳
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 通用 发动机 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种通用发动机的进气控制装置,其特征在于,

所述进气控制装置由以下部件构成:节气门体(3),其具有进气道 (10),并支承对该进气道(10)进行开闭的节气门(11)的气门杆(11a) 的两端部;电动机(14),其安装在支承所述气门杆(11a)的一端部的 节气门体(3)的第一侧壁(3a)上,并驱动节气门(11)开闭;传感器 单元(19),其安装在支承所述气门杆(11a)的另一端部的节气门体(3) 的第二侧壁(3b)上,并检测节气门(11)的开度;燃料喷射阀(26), 其安装在将所述第一及第二侧壁的一端部彼此连接成一体的节气门体 (3)的第三侧壁(3c)上,并将燃料喷射至比节气门(11)还靠下游侧 的进气道(10)中;以及电子控制单元(30),其安装在将所述第一及第 二侧壁的另一端部彼此连接成一体的节气门体(3)的第四侧壁(3d)上, 并根据输入来的发动机设定转速和传感器单元(19)的检测信号对电动 机(14)以及燃料喷射阀(26)的动作进行控制,

电子控制单元(30)和电动机(14)之间通过第一导线(35)连接, 电子控制单元(30)和燃料喷射阀(26)之间通过第二导线(36)连接, 电子控制单元(30)和传感器单元(19)之间通过第三导线(37)连接。

2.根据权利要求1所述的通用发动机的进气控制装置,其特征在于,

所述传感器单元(19)除了检测所述节气门(11)的开度之外,还 检测所述进气道(10)内的进气温度以及增高压力,并将这些检测信号 输入给所述电子控制单元(30)。

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