[发明专利]一种汽车防爆内胎无效
申请号: | 200910204386.7 | 申请日: | 2009-11-10 |
公开(公告)号: | CN102049969A | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 彭华伟 | 申请(专利权)人: | 彭华伟 |
主分类号: | B60C5/20 | 分类号: | B60C5/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防爆 内胎 | ||
技术领域 本发明涉及一种汽车轮胎,直接涉及汽车防爆内胎。
背景技术 国内外汽车内胎和外胎配合后,都会载重量大、速度快,轮胎与地面产生剧烈摩擦后会产生热量,内胎气压升高,容易爆胎,使驾驶员无法控制车辆而发生交通事故。
发明内容 本发明就是提供一种汽车防爆内胎,当汽车在行驶过程中遇到爆胎时,而使汽车不容易侧翻或跑偏,避免交通事故的发生。
本发明的目的是这样实现的,在内胎胎体里面设置隔离墙,使内胎里面的空间形成两个储气室;胎体上设置串联的气嘴,为两个储气室同时供气。
作为本发明的一种改进方案,在胎体里面设置两个或多个隔离墙,使内胎里面的空间形成多个储气室。
本发明是由汽车里面的空间加上隔离墙形成多个储气室,在汽车爆胎时可能只爆一个储气室或分阶段泄气,没有泄气的储气室仍然在起作用,使驾驶员能在第一时间控制车辆,从而避免交通事故的发生。
附图说明 附图是本发明一种汽车内胎的结构原理图,下面结合附图对本发明作进一步说明。
具体实施方式 附图示出了汽车内胎的结构,在胎体1的里面设置隔离墙2,使内胎里面的空间形成形成储气室3和储气室4;胎体1上设置串联的气嘴5,为储气室3和储气室4同时供气;也可以设置两个或多个隔离墙,形成多个储气室。
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