[发明专利]高效液相层析仪的补压系统有效
申请号: | 200910205151.X | 申请日: | 2009-10-16 |
公开(公告)号: | CN102043029A | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 杨芥夫;李立中;林维平 | 申请(专利权)人: | 皇将科技股份有限公司 |
主分类号: | G01N30/36 | 分类号: | G01N30/36 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘佳斐;蔡胜利 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 层析仪 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种补压系统,特别是涉及一种用于高效液相层析仪的补压系统。
背景技术
高效液相层析技术(High Performance Liquid Chromatography,HPLC)为分析技术中应用最广泛的一种层析法,主要是利用动相(mobile phase;缓冲溶液或溶剂)带动样本通过吸附用的静相(stationary phase;固体材料或基质),由于样本中不同的成份对流过静相有不同的亲和力,因而能达到分离的效果。借此,只需透过一光分析器进一步分析分离出的成份,就可以获得所需的样本资讯,而适用于化学、化工、医药检验、农化、环境检验、生化、食品饮料等各类样品分析。
由于样本通过静相后的分析能力,会因为滞留时间(retention time)增长而提升,因此,静相通常是以紧密压实的方式填装在一层析管内,所以,样本依本身的重力不能顺利的通过层析管,必须加压样本,才能使样本渗透通过该层析管。
参阅图1,以一般应用于高效液相层析仪(HPLC)的加压装置1为例,主要包含有一个基座11、一个滑块12、一支螺杆13、一个唧筒14、一支塞杆15,及一个马达16。该滑块12沿一轴线X方向滑行于该基座11。该螺杆13沿该轴线X方向枢设在该基座11且螺穿该滑块12。该唧筒14设置在该基座11一侧,并具有供样本进、出的一个入口141与一个出口142。该塞杆15沿该轴线X方向滑动于该唧筒14,且与该滑块12固结形成连动。该马达16设置在该基座11另一侧,且与该螺杆13固结形成连动。
当样本由该唧筒14的入口141进入该唧筒14内,该马达16会带动该螺杆13旋转,使滑块12依循该螺杆13驱动该塞杆15由一压缩行程L的起点P0位移至压缩行程L的终点P1,挤压样本由该唧筒14的出口142渗透如前所述的层析管(图未示)。
惟,在每一次的压缩行程L中,该塞杆15对样本所产生的压力,会随着该唧筒14内的空间变小而逐渐提升,因此,该塞杆15通常是由起点P0慢慢行进至邻近终点P1的一作用点P时,才能产生足够的压力挤压样本渗透层析管,所以,该塞杆15每一次由压缩行程L的起点P0逐渐位移至该作用点P间的一预压行程L’,通常是不产生加压效果的无效行程,在该塞杆15位移速度维持不变的情形下,显然有延缓加压时间,降低检测效率的缺失。
发明内容
本发明的目的是在提供一种可以缩短加压时间,及提升检测效率的高效液相层析仪的补压系统。
本发明的高效液相层析仪的补压系统包含一个加压装置、一个压力侦测单元,及一个中控器。该加压装置具有一个唧筒,及以有限的压缩行程滑动于该唧筒内且加压流体进、出该唧筒的一支塞杆。该压力侦测单元用于侦测流体在该塞杆每一次压缩行程所能产生的最大压力值。该中控器与该压力侦测单元连接,且根据前一次压缩行程的最大压力值,驱动该塞杆由压缩行程的终点以一第一位移速度归位至一预压位置,再由该预压位置以慢于该第一位移速度的一第二位移速度加压流体,该预压位置为下一次压缩行程的新起点,且压力值与前一次压缩行程的最大压力值相等。
本发明的功效是以缩减压缩行程的方式,有效缩短检测时间,达到提升检测效益的目的。
附图说明
图1是一示意图,说明一般应用于高效液相层析仪(HPLC)的加压装置;
图2是一方块图,说明本发明一高效液相层析仪的补压系统的一较佳实施例;
图3是该较佳实施例中一个加压装置的一立体剖视图;及
图4是该较佳实施例中一支塞杆由一预压位置朝一终点位移的一立体剖视图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明:
参阅图2、图3,本发明高效液相层析仪的补压系统一较佳实施例是与一高效液相层析仪(HPLC)的一层析管(图未示)连通,包含一个加压装置2、一个压力侦测单元3,及一个中控器4。
该加压装置2具有一个基座21、一个滑块22、一支螺杆23、一个唧筒24、一支塞杆25,及做为驱动件的一个马达26。该滑块22沿一轴线X方向滑行于该基座21。该螺杆23沿该轴线X方向枢设在该基座21且螺穿该滑块22。该唧筒24设置在该基座21一侧,并具有供溶剂进、出的一个入口241与一个出口242。该塞杆25沿该轴线X方向滑动于该唧筒24,且与该滑块22固结形成连动。该马达26设置在该基座21另一侧,且与该螺杆23固结形成连动。
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