[发明专利]车辆信息显示系统及方法

说明书

技术领域

下面涉及一种用于车辆的分级信息显示系统及方法，该系统及方法用于 显示车辆信息，所述信息显示系统包括用于显示多个可选信息显示等级中的 至少一个的信息显示器。

背景技术

所有车辆，无论是用于客运还是货运，都包括多个仪表(gauge)、指示器 和各种其它显示器，以向车辆操作者提供关于车辆及其周围物体的信息。随 着新技术的出现(例如混合动力车辆(HEV))，已经出现了各种新的仪表和信 息显示器，这些仪表和信息显示器帮助驾驶者更好地了解采用了新技术的这 些车辆的操作。例如，许多HEV合并了仪表，这些仪表尝试向驾驶者提供 关于各种混合驱动状态的信息。例如，一些仪表向驾驶者指示车辆何时被引 擎单独推进、何时被电动机单独推进或何时被两者的组合推进。类似地，显 示器可指示电动机何时正用作发电机以及正对能量储存装置(诸如电池)进行 充电。

关于HEV，众所周知的是，一些驾驶者可能部分由于驾驶习惯而不能实 现期望的燃料经济性指标。在许多情况下，驾驶者希望修正他们的行为，但 是他们不能将推荐的技术转换为他们的驾驶习惯的真实变化。此外，仅仅指 示引擎何时开启或关闭的仪表或显示器提供非及时的信息，即，一旦指示器 指示引擎开启，驾驶者修正他/她的驾驶以保持引擎关闭就太晚了。

随着感测电子装置、计算机和其它与车辆相关的技术的出现，可传送给 驾驶者的车辆信息的量几乎是没有限制的。通常，驾驶者甚至不会知道他们 的车辆应该提供的所有特性和性能。显示特定类型的信息(特别是与HEV相 关的信息)，可有助于驾驶者选择经济的驾驶。

但是，通常存在驾驶者可用的与各种信息内容关联的学习曲线。当驾驶 者介入到更先进的车辆技术、性能和特性(特别是针对HEV)时，该学习曲线 可被重视。显示驾驶者可用的非常多的车辆信息(特别是被设计为影响驾驶 习惯的信息)是占优势的。此外，许多驾驶者可能不希望大量的可用信息传 送给他们。相反，对于一些驾驶者，提供较少的信息更好一些。

因此，存在对车辆信息显示以及显示这样的信息的方法的需要，该方法 在提供驾驶者选择的同时提供帮助驾驶者提高燃料经济性和其它能量效率的 内容，所述驾驶者选择与通过分级布置的多个可选信息显示等级显示的内容 的量和类型相关。

发明内容

根据本发明的一方面，提供一种用于车辆的分级信息显示系统，该分级 信息显示系统包括：信息显示器，用于显示多个可选信息显示等级中的至少 一个，所述多个可选信息显示等级被分级布置并与一个或多个可视仪表相关 联，每个可视仪表指示车辆内容；控制器，用于接收所述多个可选信息显示 等级，并接收与选择的车辆内容的等级相关的至少一个驾驶者输入，所述选 择的车辆内容的等级将相应于所述多个可选信息显示等级中的一个被显示， 其中，控制器还用于发送至少一个输出，使得信息显示器显示与所述多个可 选信息显示等级中的一个相关联的一个或多个可视仪表。

附图说明

图1是包括根据本发明实施例的分级信息显示系统的混合动力车辆的简 化示意图；

图2a是示出根据本发明实施例的显示第一可选信息显示等级的信息显 示系统的简化示意图；

图2b是示出显示第二可选信息显示等级的信息显示系统的简化示例性 图示；

图2c是示出显示第三可选信息显示等级的信息显示系统的简化示例性 图示；

图2d是示出显示第四可选信息显示等级的信息显示系统的简化示例性 图示；

图3a是示出根据本发明实施例的配件负载仪表的简化示例性图示；

图3b是示出根据本发明实施例的车辆动力仪表的简化示例性图示；

图3c是示出根据本发明实施例的动力分配仪表的简化示例性图示；

图3d是示出根据本发明实施例的电动车辆(EV)模式仪表的简化示例性 图示；

图3e是示出根据本发明实施例的转速计的简化示例性图示；

图3f是示出根据本发明实施例的电池电荷状态仪表的简化示例性图示；

图3g是示出根据本发明另一实施例的电池电荷状态仪表的简化示例性 图示；

图3h是示出根据本发明实施例的燃料等级仪表的简化示例性图示；

图3i是示出根据本发明实施例的瞬时燃料经济性仪表的简化示例性图 示；