[发明专利]混凝土泵送设备及其活塞体无效
申请号: | 200910207245.0 | 申请日: | 2009-10-22 |
公开(公告)号: | CN101691861A | 公开(公告)日: | 2010-04-07 |
发明(设计)人: | 汤如龙;李建涛 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | F04B53/14 | 分类号: | F04B53/14;F04B53/02;F04B15/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李兆岭;逯长明 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混凝土泵 设备 及其 活塞 | ||
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,特别是涉及一种用于混凝土泵送设备的活塞体。此外,本发明还涉及一种包括上述活塞体的混凝土泵送设备。
背景技术
随着我国经济建设的快速发展,建设项目的不断增多,市场对于混凝土设备的需求也日益增大。
活塞是混凝土泵送设备中的关键部件,活塞体又是活塞的关键部件,因此,活塞体的性能直接影响着活塞的性能,进而影响着混凝土泵送设备的性能。
请参考图1和图2,图1为现有技术中一种典型的活塞体的结构示意图;图2为一种典型的活塞体的密封部件的结构示意图。
如图1所示,活塞体包括主体部12和密封部件11,密封部件11和主体部12通过压板13连接,密封部件11主要起密封作用,主体部12起导向和防尘作用。
如图2所示,活塞体的密封部件11包括骨架部分113和包覆部分112,包覆部分112的前端设置有密封唇口1121,以保证密封性能,密封部件的外侧壁上开设有润滑油槽1122,润滑油槽1122之间开有缺口1123,润滑油槽1123中的润滑油可以为活塞体的往复运动提供润滑,以降低活塞体的磨损速度。骨架部分113可以改善包覆部分112的机械性能,减少由于包覆部分112的变形而积攒起来的热量,降低由此引起的包覆部分112的温度的升高。
该技术方案中,骨架部分113和包覆部分112之间为贴合固定方式,两者之间的结合力度较差,在工作过程中,活塞体在活塞缸中沿活塞的轴线做往复运动,其包覆部分112时刻与活塞缸摩擦产生热能,在摩擦力的作用下,包覆部分112受热容易变形,很容易造成包覆部分112脱离骨架部分113,从而不仅使得骨架部分113对包覆部分112的支撑作用降低,而且容易造成包覆部分112的撕裂,这严重影响了活塞体的密封部件11的使用寿命,进而影响了活塞体的使用寿命。
因此,如何提高活塞体密封部件的骨架部分和包覆部分之间的结合力,延长活塞体的密封部件的使用寿命是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于混凝土泵送设备的活塞体,该活塞体密封部件的骨架部分和包覆部分之间具有较高的结合力,延长活塞体的密封部件的使用寿命。本发明还涉及一种包括上述活塞体的混凝土泵送设备。
为解决上述技术问题,本发明提供一种活塞体,用于混凝土泵送设备,包括与所述混凝土泵送设备的活塞杆连接的主体部,和环绕所述主体部且可拆装地设置于所述主体部的端部的密封部件,所述密封部件包括骨架部分和包覆部分,所述骨架部分嵌入所述包覆部分的内部。
优选地,所述骨架部分包括第一筒形骨架和环板形骨架,所述第一筒形骨架的轴线与所述活塞体的轴线大体重合,所述环板形骨架以其外缘固定于所述第一筒形骨架的内侧壁。
优选地,所述环板形骨架以其外缘固定于所述第一筒形骨架的前端。
优选地,所述环板形骨架以其外缘固定于所述第一筒形骨架的后端。
优选地,所述第一筒形骨架的前端设置有由其后端向其前端渐扩的扩口段。
优选地,还包括第二筒形骨架,所述第二筒形骨架的轴线与所述活塞体的轴线大体重合,所述第二筒形骨架的外侧壁固定连接所述环板形骨架。
优选地,所述第二筒形骨架开设有导流缺口。
优选地,所述环板形骨架的内环部和所述第一筒形骨架的端部二者中至少一者开设有导流缺口。
优选地,所述环板形骨架和所述第一筒形骨架二者中至少一者开设有多个通孔。
优选地,所述密封部件包括设置于所述主体部的前端部的前密封部件和设置于所述主体部的后端部的后密封部件,所述后密封部件的前端面朝向所述活塞体的后端,且所述前密封部件与所述后密封部件贴合连接。
优选地,所述前密封部件与所述后密封部件通过调节部件贴合连接。
优选地,所述调节部件为钢板。
为解决上述技术问题,本还发明提供一种混凝土泵送设备,包括上述任一项所述的活塞体。
本发明所提供的活塞体,用于混凝土泵送设备,包括与混凝土泵送设备的活塞杆连接的主体部,和环绕主体部且可拆装地设置于主体部的端部的密封部件,密封部件包括骨架部分和包覆部分,骨架部分嵌入包覆部分的内部。这样,骨架部分与包覆部分之间的结合力大幅提高,使骨架部分与包覆部分的结合更加紧密,克服了原有活塞体在往复运动过程中由于摩擦力的作用引起的骨架部分与包覆部分的分离的缺陷,从而,极大地降低了包覆部分撕裂和密封部件早期磨损的几率,进一步延长了活塞体的密封部件的使用寿命,提高了活塞体使用过程中的经济性。
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