[发明专利]一种斜面滑块式控制臂衬套结构有效
| 申请号： | 200910207446.0 | 申请日： | 2009-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN101695895A | 公开（公告）日： | 2010-04-21 |
| 发明（设计）人： | 陈东林 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 斜面 滑块式 控制 衬套 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种斜面滑块式控制臂衬套结构，包括：控制臂本体(7)、外衬管(14)、橡胶(13)、内衬管(12)、螺栓(1)以及螺母(11)，外衬管(14)通过压装过盈配合，固定在控制臂本体(7)内，橡胶(13)将外衬管(14)和内衬管(12)连接成一体，其特征在于：内衬管(12)的两个端面是斜面(10)。
2.根据权利要求1所述斜面滑块式控制臂衬套结构，其特征在于：还包括滑决(6)，套在螺栓(1)的螺栓体(2)上，能够在车身(5)的配合孔(4)内滑动，在内衬管(12)装配到车身(5)之前，将滑块(6)移出配合孔(4)，能够为内衬管(12)在装配中创造配合间隙(8)。
3.根据权利要求2所述斜面滑块式控制臂衬套结构，其特征在于：滑块(6)与内衬管(12)的端斜面(10)配合的面也为斜面。
4.根据权利要求2或3所述斜面滑块式控制臂衬套结构，其特征在于：滑块(6)上具有凸台(3)，用于安装时导向定位以及限制滑块(6)在配合孔(4)内转动。
5.根据权利要求1-3任一项所述斜面滑块式控制臂衬套结构，其特征在于：通过橡胶(13)的硫化将外衬管(14)和内衬管(12)连接成一体。
6.根据权利要求4所述斜面滑块式控制臂衬套结构，其特征在于：通过橡胶(13)的硫化将外衬管(14)和内衬管(12)连接成一体。
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