[发明专利]扫雪车扫雪滚刷装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种机场地面设备，具体的说是一种用于扫除机场跑道积雪的扫雪车扫雪滚刷装置。

背景技术

众所周知，北方机场冬季使用除雪车清除跑道积雪，保障飞机跑道适航的摩擦系数，机场的除雪能力直接关系到雪天飞机的起降安全及机场关闭与否。

机场使用的除雪设备主要有推雪车、扫雪车、除冰撒布车等。推雪车的特点是：适合较大厚度实雪的初步清理，推雪后往往留有1～2cm厚的残雪；扫雪车的特点是：适合处理较小厚度的松散雪，除净率较高；除冰撒布车是将融雪剂撒到地面进行融雪。也有将推雪、扫雪、除冰撒布功能组合在一起的综合除雪车。

目前，扫雪装置通常在汽车底盘后部安装滚刷滚刷装置，其包括摆动油缸、旋转支架、固定臂、升降油缸、液压马达、滚轴、滚刷、滚刷罩壳和护板，其不足是：一是由于汽车底盘上的发动机直接与驱动桥相连接，驱动桥经传动轴驱动车轮实现行走功能，使中部受传动轴影响难以布置扫雪机具，扫雪机具主要布置在汽车后部，造成机具种类选择受限、除雪效率低，二是滚刷中心轴周边设置刷苗，滚刷上部设有罩壳，罩壳与升降摆动机构连接，造成滚刷与罩壳间距随刷苗磨损而增大，从而使滚刷粘雪变成雪棍，严重影响扫净率。

发明内容

为了克服现有机场扫雪车存在扫雪滚刷与罩壳间隙随刷苗磨损而增大，从而使滚刷粘雪变成雪棍，严重影响扫净率的不足。本发明的目的在于提供一种扫雪车扫雪滚刷装置，其设有液压升降装置、摆动装置及罩壳宽度调整机构，使扫雪装置高度、工作角度及罩壳宽度调整方便，作业效率高、扫净率高。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种扫雪车扫雪滚刷装置，包括汽车底盘，汽车底盘下部设有高位分动箱，其特征在于高位分动箱下部设有扫雪滚刷装置，扫雪滚刷装置经固定支撑与汽车底盘固定连接。

本实用新型中的扫雪滚刷装置包括固定支撑、升降油缸、液压马达、护罩、滚刷、滚轴、滚刷罩壳，滚刷罩壳分为前罩和后罩，后罩为软盖板，其特征在于设有主梁、回转轴、油缸、回转支座、升降装置、侧板、支板、前罩摆动机构和后罩摆动机构，升降装置包括滑动支架、固定横撑、摆动盘、摆动座、连杆座和销轴，前罩摆动机构包括弯板、盖板轴、轴套和连杆，后罩摆动机构包括底梁、摆杆和上盖板，固定支撑内侧经固定板与汽车底盘固定连接，上端与固定横撑固定连接，下方设有摆动盘，外侧经滑轮与滑动支架滑动连接，滑动支架上端经升降油缸与固定横撑相铰接，下端与摆动盘固定连接，一侧设有滑动横撑，以保证滑动支架的同步升降，保证滚刷与地面的平稳接触，摆动盘下端经销轴与主梁相铰接，主梁一侧设有回转轴，回转轴两端经回转轴头与固定在主梁上的支板相铰接连接，回转轴上固定有回转支座，油缸一端与回转支座相铰接，另一端经油缸支杆与油缸座相铰接，滚轴两端经轴承、轴承座与侧板固定连接，侧板外侧设有盖板轴，盖板轴呈水平放置，盖板轴一端经弯板与侧板固定连接，另一端与轴套相套接，前罩两端与轴套固定连接，前罩上端设有连杆，连杆一端与固定在前罩的连杆座相铰接，另一端与固定在回转轴上的摆动座相铰接，通过油缸动作，使回转轴转动，连杆带动前罩经两端的轴套带动沿弯板上的盖板轴轴向移动，达到开合的目的，前罩的上方设有上盖板，相对滚刷对侧设有软盖板，上盖板与主梁固定连接，上盖板下端面与软盖板固定连接，软盖板下部外侧设有底梁，以保证软盖板的使用寿命，软盖板外部设有摆杆，摆杆一端经下连杆座与底梁相铰接，另一端经上连杆座与回转轴相铰接，当主梁上的油缸带动回转轴转动时，回转轴上的上连杆座经摆杆、下连杆座、底梁、带动软盖板和摆动座经连杆、连杆座带动前罩相对滚刷作开合运动，能够灵活调整滚刷与滚刷罩壳之间的间隙，避免滚刷粘雪形成雪棍，影响机场除雪，降低机场除雪成本，缩短了工作时间。

本实用新型可在滚刷后部设有支撑装置，其包括脚轮轴、轴套、脚轮架、脚轮、轴承、轴承套、定位板、拉杆、拉杆座、锁紧螺母、弹簧、拉杆支座和销轴，脚轮轴与轴套套装连接，轴套经固定架与主梁固定连接，脚轮轴上部与拉杆座固定连接，下部经轴承与轴承套固定连接，脚轮轴一侧设有拉杆，拉杆一端经锁紧螺母与拉杆座固定连接，另一端经销轴与固定在回转轴上的拉杆支座固定连接，轴承套侧壁与带脚轮的脚轮架固定连接，轴承套上端设有定位板，定位板与脚轮轴固定连接，脚轮架经弹簧与定位板相连接，以避免脚轮沿脚轮轴旋转，起到定位的作用，当滚刷下降，脚轮接触地面，拉杆带动脚轮轴沿轴套上升或下降，为滚刷着地起到支撑的作用。