[发明专利]加油站油气回收在线监控系统有效

专利信息
申请号: 200910210472.9 申请日: 2009-11-03
公开(公告)号: CN101691199A 公开(公告)日: 2010-04-07
发明(设计)人: 邹兵;严龙;姜素霞 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院
主分类号: B67D5/32 分类号: B67D5/32;B67D5/22;B67D5/60
代理公司: 北京中伟智信专利商标代理事务所 11325 代理人: 张岱
地址: 100728 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 加油站 油气 回收 在线 监控 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及油气排放治理监控技术领域,特别涉及一种加油站油气回收 在线监控系统。

背景技术

随着我国经济和交通运输的快速发展,城市加油站的建设速度加快。环 保和安全问题越来越倍受人们的关注。为了减少加油站的排放的油气对大气 环境的污染,解决的方法有三种:(1)加强加油设施之维护保养管理;(2) 避免不当加油;(3)使用污染防治设备(油气回收系统)。

加油站二阶段油气回收系统的基本原理是是地下油罐、埋地管路、加油 机、油管、加油枪形成密闭的环路。在加油机管路上安装真空泵,通过真空 泵在加油枪口附近形成负压,将加油过程中挥发的油气抽回地下油罐内,尽 量减少油气进入大气环境。

二阶段油气回收系统关键是保证整体密封性、使用机械或者电子的控制 技术控制抽气的流量,保证气体流量与加油流量的比值保持在1.0-1.2范围 之内和减少管路内的液阻。

国家环境保护总局2007年出台了GB20952-2007加油站大气污染物排 放标准,要求分三个时间段实现全国范围内实现加油站的油气回收改造,保 证排放标准达到国家标准的要求。美国自本世纪七十年代起开始要求在加油 站安装油气回收装置以减少汽油排放量。经过一段时间的运行,美国环保署 进行调查研究后发现,这些二阶段油气回收系统的平均回收效率仅在60% 左右,因此汽油排放量仍较大。在对此问题进一步分析后,加州环保署发现 其中由于气液比(A/L)不合格引起排放的情况占24%,油罐空间压力过高 引起排放的情况占29%,管道或油罐泄漏引起排放的情况占34%,这个问 题是每年的常规油气回收检测所无法改善的情况。

因此美国开始考虑对加油站进油、储存和加油过程中的油气回收系统的 工作状况进行实时监测,对油气回收系统工作出现的问题及时做出反馈警 告,减少从加油站进油到给汽车加油全过程的汽油排放量,保持空气清洁。 2000年,加州环保署(CARB)开始在州内颁布法规,要求全部加油站安装 油气回收在线监测系统,对油气回收系统的工作情况进行实时、在线的监测, 以提高其正常工作的时间,同时及早发现问题,积极预防油气排放的发生。

我国国标GB20952-2007加油站大气污染物排放标准规定在实施加油站 油气回收过程中,符合下列条件之一的加油站应安装在线监控系统:(1) 年销售汽油量大于8000吨的加油站;(2)臭氧浓度超标城市年销售汽油量 大于5000吨的加油站;(3)省级环境保护局确定的其他需要安装在线监控 系统的加油站。加油站油气回收是个新事物,美国加州在这方面研究的时间 较长。欧洲的一些发达国家如德国近几年也开展了加油站油气回收的研究和 应用,尤其是加油站油气回收在线监控系统在国外出现的时间也比较晚。目 前在国内通过引进或者研发的加油站油气回收系统也有几种,但是加油站油 气回收在线监控系统国内目前还是空白。

发明内容

本发明加油站油气回收在线监测系统主要用于监测油气回收装置中的 气液比、油气回收系统回气总管处的压力和地下罐内压力。本发明所要解决 的技术问题在于,通过连续的气液比数据和压力数据判断油气回收系统的气 液比、密闭性和管线液阻是否正常,当发现异常时可以发出报警提醒操作人 员采取相应的措施,并能记录、存储、处理和传输数据供监督部门查看。

为解决上述技术问题,本发明提供了一种加油站油气回收在线监控系 统,包括:流量计、真空泵、真空/压力变送器和数据采集模块。

所述流量计优选为罗茨流量计。

所述罗茨流量计优选为体积计量式的罗茨流量计。

所述罗茨流量计可以串接在加油机内部真空泵之前、加油枪之后的回气 管路上,用于测量真空泵抽气流量;所述真空/压力变送器通过三通旁接到 回气总管上,用于测量回气总管处和地下管内压力。

所述数据采集模块可以进一步包括一个或多个微控制器;所述数据采集 模块用于对罗茨流量计的脉冲输出信号进行计数,并同时计时。根据采集到 的脉冲信号和计时结果计算油气的体积流量、流速并结合加油流量、流速数 据计算气液比。将计算结果存储到存储器中。

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