[发明专利]电梯系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种电梯系统，将悬吊支持用的缆绳分别卷挂在设于升降路顶部的翻转轮、设于平衡锤侧的悬吊轮及设于轿厢侧的悬吊轮上，并通过搭载于平衡锤的电动机使设于平衡锤侧的悬吊轮旋转，由此该缆绳使轿厢以及平衡锤升降。 

背景技术

以往，为了高效地利用建筑物内的空间并且避免日照权等问题，开发并提出有各种在升降路的顶部不具有机械室的、所谓无机械室电梯。 

这种无机械室电梯存在各种形式，其中如日本特开2003-104665号公报所示，存在利用设在平衡锤上的驱动装置来使平衡锤升降，由此使轿厢升降的形式。 

这种构成的电梯系统，由于在平衡锤上设置电动机等驱动装置，因此与以往的在升降路内设置驱动装置的构成相比，设备配置更变得合理，能够进一步提高省空间化。 

但是，在此前的在平衡锤上设置了电动机等驱动装置的电梯系统中，绳比(roping)到2：1为止，在升降时需要较大的驱动力。为此，作为驱动装置需要是比较大型的装置，为了搭载在平衡锤上，而产生必须使平衡锤的搭载部分大型化等的问题。 

并且，对于设在平衡锤本身上的悬吊轮，通过电动机进行旋转驱动，并用作驱动绳轮，因此其安装构造也与此前的平衡锤不同。特别是，在增加悬吊轮的数量而使绳比为4：1以上的情况下，必须在平衡锤的有限的形状范围中对这些进行配置构成，而希望有新的构成。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种电梯系统，有效地配置构成由电动机驱动的作为驱动绳轮的悬吊轮、以及其以外的成为偏导绳轮的悬吊轮。 

本发明的电梯系统为，将悬吊支持用的缆绳分别卷挂在固定于升降路 顶部的轿厢用的翻转轮、轿厢侧和平衡锤侧的中继用的翻转轮、平衡锤用的翻转轮、设于平衡锤的多个悬吊轮以及设于轿厢的多个悬吊轮上，并实施N：1(N：为4以上的整数)绳比，其特征在于，上述平衡锤具有由设在该平衡锤上的电动机旋转驱动的成为驱动绳轮的悬吊轮、和成为偏导绳轮的悬吊轮；将这些成为驱动绳轮的悬吊轮以及成为偏导绳轮的悬吊轮的某一个，设置在构成上述平衡锤的框架内，将另一个设置在上述框架外、且设置于在该框架内设置的悬吊轮的上方；来自上述轿厢侧的经过了中继用的翻转轮的上述缆绳，在卷挂在成为上述驱动绳轮的悬吊轮之后，经过上述平衡锤用的翻转轮，而卷挂在成为上述偏导绳轮的悬吊轮上，之后该缆绳的一端被固定在上述升降路的顶部，并且，将上述框架内的悬吊轮的直径设定为比设置在其上部的框架外的悬吊轮的直径大，上述框架内的悬吊轮的旋转面以及设置在其上方的上述平衡锤用的翻转轮的旋转面朝向相同方向，将该平衡锤用的翻转轮的旋转面和上述框架外的悬吊轮的旋转面，设置为从它们的上方观察相互交叉的角度关系。 

并且，本发明的电梯系统也可以构成为，将构成平衡锤的框架内的悬吊轮的旋转面和设置在其上部的框架外的悬吊轮的旋转面，设置为从它们的上方观察相互交叉的角度关系。 

根据本发明，在平衡锤侧设置由电动机驱动的作为驱动绳轮的悬吊轮、以及作为偏导绳轮的悬吊轮，并实施N：1(N为4以上的整数)绳比，能够实现驱动部分的小型化，并且通过有效地配置构成这些悬吊轮，能够成为不发生平衡锤的大型化的构造。 

附图说明

图1是说明本发明的电梯系统的一个实施方式的主视图。 

图2是表示图1的实施方式的设备配置的俯视图。 

图3是说明图1的实施方式的绳比的立体图。 

图4是表示构成图1的实施方式的轿厢用翻转轮的2个滑轮与对其进行支持的导轨之间的关系的局部图。 

图5是表示图1的实施方式的平衡锤与悬吊轮之间的关系的主视图。 

图6是以1个滑轮构成图1所示的实施方式的轿厢用翻转轮时的立体图。 

图7是在轿厢的侧面下部设置图1所示的实施方式的轿厢用悬吊轮时 的立体图。 

图8是在轿厢的侧面上部设置图1所示的实施方式的轿厢用悬吊轮时的立体图。 

图9是在轿厢的上面设置图1所示的实施方式的轿厢用悬吊轮时的立体图。 

图10是在轿厢的下面设置图1所示的实施方式的轿厢用悬吊轮时的立体图。 

图11是表示在平衡锤内设置成为偏导绳轮的悬吊轮的实施方式的设备配置的俯视图。 

图12是表示使成为偏导绳轮的悬吊轮与设置在平衡锤内的成为驱动绳轮的悬吊轮为相同直径、并使它们的旋转面相互交叉的实施方式的设备配置的俯视图。