[发明专利]对重导向装置、对重导向系统及导轨的安装方法无效
申请号: | 200910214297.0 | 申请日: | 2009-12-28 |
公开(公告)号: | CN101786567A | 公开(公告)日: | 2010-07-28 |
发明(设计)人: | 陈松馨;胡钦松;吴子坚;马思华;罗碧俊 | 申请(专利权)人: | 日立电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 谢伟;曾旻辉 |
地址: | 511430 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向 装置 系统 导轨 安装 方法 | ||
【技术领域】
本发明涉及一种用于无脚手架安装电梯的装置,具体地说,是一种使电梯对重能在导向钢丝绳与导轨切入时顺利过渡的导向装置,该装置可以实现从钢丝绳导向到导轨导向的过渡,也可以实现从导轨导向到钢丝绳导向的过渡。本发明还涉及无脚手架安装导轨的方法。
【背景技术】
电梯的安装方式主要有两种,一种是传统且广泛使用的脚手架安装工法,即在整个井道搭设脚手架对各零部件进行安装,脚手架安装工法存在投入的安装作业人员较多、作业安全性比较差、效率低下和作业劳动强度大等缺点;另一种是正逐步开始使用的无脚手架安装工法。使用无脚手架安装电梯项目被列为国家十一五重点科技支撑项目之一,已有相关单位进行项目的开发,预计在不久的将来(2012年前)将会推出实施,到时国家有可能出台一些相关的优惠鼓励政策,或限制条例限制使用脚手架安装电梯。采用无脚手架工法的电梯安装方式会成为趋势,也是今后电梯安装主导方向。日本绝大部分的电梯已经是采用无脚手架工法进行安装。目前无脚手架的安装方式不能全面推广使用,有多种原因及存在问题,其中涉及安装导轨过程,对重在导向钢丝绳与导轨间如何函接过渡、对重如何能在整个运行过程中处于安全运行状态的问题。具体原因是:无脚手架工法安装电梯时候,导轨从下往上安装,对重在井道较上部位运行是由导向钢丝绳导向,当导轨逐步由下往上安装时,对重就会由原来的钢丝绳导向进入到导轨导向,这样就会存在如何确保对重在两种不同导向方式之间的安全顺利过渡问题,解决该问题将对无脚手架工法的实施起到关键作用。
【发明内容】
本发明所要解决的技术问题在于提供一种既能实现对重在钢丝绳上导向又能实现对重在导轨上导向的对重导向装置。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种对重导向装置,包括底座、定轴、限位板和滚轮,其中定轴和限位板前后并排安装在底座上,在定轴远离底座的一端装有滚轮,所述限位板远离底座的一端向定轴一侧弯曲。
作为上述技术方案的改进,在所述定轴上套装有套筒,在该套筒远离底座的一端固套有所述滚轮。
作为上述技术方案的另一改进,在所述定轴与所述限位板之间的底座侧面上设有上下贯通的让位槽,该让位槽的深度从中间至两端逐渐增大。
工作时,将两个对重导向装置分别安装在对重架的下部两侧,也就是对重导靴的安装位置,装上对重导向装置的对重可在两条导向钢丝绳上运行,为了减少磨损,在定轴上套装有套筒,该套筒作为动轮在定轴上可自由转动,在导向钢丝绳上滚动行进,滚轮、限位支架防止导向钢丝绳跑出。装上对重导向装置的对重也可在两条导向导轨上运行,当对重运行在导轨上时,对重导向装置上的滚轮作为对重的导向承载,运行在导轨上,实现对对重在导轨上的导向。
本发明的另一目的在于提供一种对重导向系统,该对重导向系统可以使对重在钢丝绳导向和导轨导向两种状态之间自由切换,切换过程简单、方便、快捷、无需手动协助。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种对重导向系统,包括纵向设置在电梯井道内的左、右导向钢丝绳,在该左、右导向钢丝绳之间设有对重架,在该对重架下部相对两侧设有能在导向钢丝绳上平稳移动的对重导向装置,该对重导向装置包括底座、定轴、限位板和滚轮,其中定轴和限位板前后并排安装在底座上,在定轴远离底座的一端装有滚轮,所述限位板远离底座的一端向定轴一侧弯曲;在电梯井道下部的两相对内壁上与所述导向钢丝绳相对应地设有两个“T”型导轨,该两个导轨与所述滚轮配合,在该两个导轨的上端分别各安装有一个用于夹紧所述导向钢丝绳的钢丝绳夹,且该两个钢丝绳夹的夹头分别位于两导轨导向面相对一侧的上方。
作为上述技术方案的改进,在所述定轴上套装有套筒,在该套筒远离底座的一端固套有所述滚轮。
作为上述技术方案的另一改进,在所述定轴与所述限位板之间的底座侧面上设有上下贯通的让位槽,该让位槽的深度从中间至两端逐渐增大。
作为上述技术方案的另一改进,所述钢丝绳夹包括两个夹绳板,每个夹绳板均由互成“L”形的固定段和夹持段构成,其中两个夹绳板的固定段相背对,两个夹绳板的夹持段经螺栓相连,且该两个夹持段远离固定段的一端向内弯曲形成夹头,并在该两个弯曲部分的内侧相对设有弧形卡口。
作为上述技术方案的另一改进,所述两个夹持段的弯曲部分的宽度由内端至外端逐渐变小。
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