[发明专利]吸收式热泵直接回收电站汽轮机排汽余热热电联供系统

说明书

(一)技术领域

本发明涉及一种吸收式热泵直接回收电站汽轮机排汽余热热电联供系统。用于回收电站汽轮机排汽余热。

(二)背景技术

我国冬季采暖、城市集中供热、生产工艺集中供热等热水管网在很多情况下采用热电厂热电联供集中供热模式。即使在供热工况下，也有大量汽轮机发电后的低品位排汽余热由于无法利用，通过循环水(一般通过冷却塔)或空冷系统排放到大气中，影响能源利用的综合效率。

如图1所示，目前集中供热热水一般采用电厂汽轮机抽取的中压蒸汽(一般为0.3～1.0MPa)通过汽水换热器直接加热热水集中供热，汽轮机发电后的低品位排汽余热无法利用。为了有效利用排汽余热，目前还有一种方式如图2所示，将汽轮机排汽的余热通过冷凝器采用余热水系统提取出来(水冷机组直接采用冷却循环水系统，空冷系统需要增设冷凝器、余热水泵和相应管路系统等)，采用吸收式热泵技术通过汽轮机的抽汽(一般为0.3～1.0MPa)驱动，提取进入吸收式热泵蒸发器的余热水热量，加热集中供热热水，实现汽轮机排汽余热提取，实现节能效益，此种方式吸收式热泵机组和汽轮机排汽系统的距离要求不高，可远可近，比较灵活。但此种通过余热水间接提取汽轮机排汽余热，会增加余热水系统投资(特别是对空冷系统)、水泵的耗电、由于排汽和余热水换热造成的温度损失影响集中供热水温升等不利因素。

(三)发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，提供一种更加有效回收利用电站低品位排汽冷凝热，在不改变排汽背压前提下减少温度损失，提高热水供水温度，减少系统投资和运行成本的吸收式热泵直接回收电站汽轮机排汽余热热电联供系统。

本发明的目的是这样实现的：一种吸收式热泵直接回收电站汽轮机排汽余热热电联供系统，包括电厂锅炉、汽轮机、发电机、汽轮机排汽管、凝汽器、冷却塔(或空冷系统)、循环水泵、排汽凝水泵、抽汽凝水回锅炉管、吸收式热泵、热水回水管、热水出水管和汽轮机抽汽管，所述吸收式热泵包括发生器、冷凝器、吸收器和蒸发器，其特点是将汽轮机排出的低压蒸汽管分成二路，一路通过汽轮机排汽管与凝汽器相连，另一路通过汽轮机排汽进蒸发器管与吸收式热泵的蒸发器相连。

本发明的有益效果是：

本发明采用吸收式热泵技术回收汽轮机排汽冷凝热，利用汽轮机的抽汽(一般0.3～1.0MPa)蒸汽(60％左右热量)驱动，电站汽轮机排出低压蒸汽直接通过管道进入吸收式热泵蒸发器换热管内冷凝，回收排汽冷凝热(40％左右热量)，为生产工艺和生活提供集中供热热水(100％热量)，节省去中间换热系统，减少系统投资(对于空冷系统)和水泵耗电，消除换热温度损失，使排汽余热更容易利用，提高热电联供集中供热系统综合能源利用效率。在不增加热源情况下提高最大供热能力70％左右，实现扩容、节能、减排等经济效益和社会效益。由于发电后汽轮机排汽压力低，不适合远距离输送，以上方案适合于吸收式热泵装置放置在距离排汽管较近的场合。

(四)附图说明

图1为以往通过汽水换热器直接加热热水集中供热系统示意图。

图2为以往采用吸收式热泵回收电站汽轮机排汽余热热电联供系统示意图。

图3为本发明吸收式热泵直接回收电站汽轮机排汽余热热电联供系统示意图。

图中：

电厂锅炉1、汽轮机2、发电机3、汽轮机排汽管4、凝汽器5、冷却塔(或空冷系统)6、循环水泵7、排汽凝水泵8、抽汽凝水回锅炉管9、吸收式热泵10、热水回水管11、热水出水管12、汽轮机抽汽管13、发生器14、冷凝器15、吸收器16、蒸发器17、排汽凝结水出蒸发器泵18、汽轮机排汽进蒸发器管19、汽水换热机组22、循环水出蒸发器管23、循环水进蒸发器管24。

(五)具体实施方式