[发明专利]分体节叉式十字轴万向节

说明书

技术领域

本发明涉及机械传动领域中的一种用于相交轴的联轴器/万向接头，特别涉及但不仅仅涉及一种可做精密传动的十字轴式万向节。

背景技术

由于现有技术中的普通十字轴万向节或多或少地都存在着转动间隙/空行程，所以，它们一般都难以达到诸如超精密加工等高精密作业领域的高精度传动要求。文献CN100385132C和CN100462578C分别公开了两种具有高精度传动能力的改进的十字轴万向节。但该两种改进的万向节仍存在着与普通十字轴万向节相同的缺点。即，其十字轴的装配就位工作中用于座孔部位的操作和调节耗时过多，较多地依赖于人的主观因素、工装夹具或之后的检测因素，即便有高精度的零件，也不易保证十字轴线的交点重合于设计要求的两传动轴轴线的交点，从而致使万向节的至少一个传动轴的轴线不易重合于其实际回转轴线。因此，存在降低万向节的工作品质和加重其机械磨损的可能，并因此而难以适应高速传动，而消除该可能又较多地依赖于装配的高质量和高耗时，既增加成本又不容易保证较高的装配一致性。也就是说，高精度的零件制作不能确保得到高品质的万向节，其必需依赖于高质量的装配。另外，使用中的例如磨损后的为消除间隙的调节的质量更不易得到保证。

发明内容

本发明致力于消除或至少减轻现有技术中存在的上述缺点。

本发明要解决的技术问题是提供一种装配容易，调节简单和快速，且易于得到相对更高装配精度的可做两自由度高精度万向传动的分体节叉式十字轴万向节。

为解决上述技术问题，本发明之分体节叉式十字轴万向节包括，设置有具备回转工作面的轴头部的十字轴，设置有具备回转工作面的十字轴座孔的两个万向节叉，以及轴向一端设置有轴孔的两个节叉轴套；其中，上述万向节叉是包括两个设置有轴向尾段的半节叉的组合式节叉，且该两个轴向尾段以径向相互对接的方式不可转动地连接于对应的节叉轴套的轴孔中。

作为一种改进，上述方案的连接采用过盈联接。

进一步地，上述轴孔与节叉轴套同轴线地设置，还设置有定位销，并在半节叉的轴向尾段上设置径向型定位销孔，两个相对的半节叉被同时贯穿于各自对应的定位销孔中的定位销连接成轴向一体。

再进一步地，为提高转矩传动能力，还包括端面齿和端面槽分别设置在对应的半节叉与节叉轴套二者相对的端面上的端面型传力嵌合机构。

更进一步地，上述节叉轴套上设置有收容定位销的径向孔，两个相对的半节叉的轴向尾段的对应于上述轴孔底部的部位均设置用以径向相互对接的对接表面，并将其余的径向相对表面设置成对接后不能贴合的间隙表面；另外，将端面齿设置在半节叉上，将端面槽设置在节叉轴套上，将二者的两个周向侧面全部设置成平行于对应的节叉轴套的轴线与对应的两个相对的十字轴座孔的回转工作面的回转轴线三方所共处的万向节叉平面，并致使二者的周向侧面相互间可滑动地同时抵触相连；而端面齿的径向背面与对应的节叉轴套的轴线的夹角被设置得大于零，并且部分地径向高于节叉轴套的外周面；另外，还设置有可轴向抵触在端面齿的径向背面上的调节螺母，其以螺旋方式连接在节叉轴套的具有轴孔的一端的外周面上。

优选地，上述轴孔具有圆形、正方形、长方形、三角形、多边形之一的横截面轮廓形状。

更好地，上述十字轴座孔与轴头部双方的回转工作面是互为互补构造的回转半径总体上沿回转轴线一端大一端小的回转表面，且相互间摩擦相连。

更佳地，上述回转工作面是圆锥面型表面和圆球面型表面之一。

最佳地，上述十字轴座孔的回转工作面是圆球面型回转表面，其与轴头部的回转工作面之间设置有一组滚珠。

相对现有技术，依据本发明的分体节叉式十字轴万向节不仅更容易得到更高的装配质量和更高的工作品质，而且装配更简单调节更容易。借助下述实施例的说明和附图，本发明的目的和优点将显得更为清楚和明了。

附图说明

图1是本发明的实施例一的示意图，(a)是主视图的轴向剖面图，(b)是左视图的轴向剖面图。

图2是图1中的半节叉的示意图。

图3是以十字轴轴线所在平面的剖视图形式表现的本发明的实施例二的简化示意图。

具体实施方式

必要说明：本说明书的正文及所有附图中，相同或相似的构件及特征部位均采用相同的标记符号，并只在它们第一次出现时给予必要说明。同样，也不重复说明相同或类似机构的工作机理或过程。为区别设置在对称或对应位置上的相同的构件或特征部位，本说明书在其标记符号后面附加了字母，而在泛指说明或无需区分时，则不作区分也不附加任何字母。

实施例一：具有圆锥接合面的分体节叉式十字轴万向节G1