[发明专利]压力传感器检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及检测装置领域，尤其是一种高精度压力传感器检测装置。

背景技术

众所周知，高精度、高压力传感器的检测周期长，检测精度不高，难以大量生产。压力传感器生产厂家通常要送到专门的检测机构进行检验，周期长费用也高。有的生产厂家购买检测装置自行检测，但精度普遍不高。随着各种领域对高精度、高压力传感器要求的不断提高，原来传统的检测设备已束缚了此类产品的发展。

发明内容

为了克服现有技术的缺点，本发明提供一种压力传感器检测装置，更好的满足各压力传感器生产厂家的实际需要，将静压轴承合理的应用到压力检测装置，大大降低了普通压力检测设备由于摩擦力带来的误差并缩短检测时间。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种压力传感器检测装置，设有油箱，油箱经油管、油泵、单向阀分别接标准检测缸及被检测缸的油缸，标准检测缸及被检测缸的静压轴承油腔经油管、溢流阀、单向阀、油泵接油箱，静压轴承油腔设在标准检测缸及被检测缸内腔壁的上下两端，标准检测缸及被检测缸内腔壁中部加工有泄油腔。

本发明还可通过如下措施来实现：单向阀的进口端并联有蓄能器。油箱的内腔与油温控制装置相连通。

本发明的有益效果是，更好的满足各压力传感器生产厂家的实际需要，将静压轴承合理的应用到压力检测装置，大大降低了普通压力检测设备由于摩擦力带来的误差并缩短检测时间，可实现对高精度、高压力传感器的检测。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的油压原理图。

图2是本发明标准检测缸的结构示意图。

图3是图2的A-A剖视图。

图4是本发明被检测缸的结构示意图。

图5是图4的B-B剖视图。

图中1.标准检测缸，2.被检测缸，3.压力表，4.压力表，5.溢流阀，6.溢流阀，7.蓄能器，8.单向阀，9.油泵，10.过滤器，11.油箱，12.油温控制装置，13.压力表，14.过滤器，15.油泵，16.单向阀，17.蓄能器，18.小静压轴，19.小静压缸体，20.缸底，21.进油管，22.泄油腔，23.静压轴承油腔，24.进油口，25.大静压轴，26.大静压缸体，27.缸底，28.进油管，29.泄油腔，30.静压轴承油腔，31.进油口。

具体实施方式

在图1、图2、图3、图4、图5中，本发明设有油箱11，油箱11的内腔与油温控制装置12相连通，油温控制装置12控制油箱11内液体温度处于恒定，保证工作过程中装置的精度不受影响，油箱11经油管依次接过滤器14、油泵15、单向阀16，单向阀16的出油口处并联有蓄能器17及压力表13，单向阀16的出油口经油管分别接标准检测缸1及被检测缸2的油缸。油箱11经油管依次接过滤器10、油泵9、单向阀8，单向阀8的出油口处并联有蓄能器7及压力表13，单向阀8的出油口经油管也溢流阀5及溢流阀6相连通，溢流阀5及溢流阀6的出口处分别连有压力表3及压力表4，溢流阀5及溢流阀6的出口分别经油管与标准检测缸1及被检测缸2的静压轴承油腔23、静压轴承油腔30相连通，标准检测缸1的小静缸体19内腔壁的上部及下部分别加工有一个静压轴承油腔23，标准检测缸1的小静缸体19内腔壁的中部加工有一个泄油腔22，小静缸体19底部的缸底20上安装有与油缸相连通的进油管21，标准检测缸1的内腔设有小静压轴18，油泵9抽吸的液压油经缸体壁上的进油口24高压进入静压轴承油腔23内，从而将小静压轴18包裹在高压油之间起到了轴承的作用，高压油从静压轴承油腔23内流出后进入泄油腔22内，并从泄油腔22排入到油箱11中。被检测缸2的大静缸体26内腔壁的上部及下部分别加工有一个静压轴承油腔30，被检测缸2的大静缸体26内腔壁的中部加工有一个泄油腔29，大静缸体26底部的缸底27上安装有与油缸相连通的进油管28，被检测缸2的内腔设有大静压轴25，油泵9抽吸的液压油经缸体壁上的进油口31高压进入静压轴承油腔29内，从而将大静压轴25包裹在高压油之间起到了轴承的作用，高压油从静压轴承油腔30内流出后进入泄油腔29内，并从泄油腔29排入到油箱11中。

本发明利用静压轴承的原理，压力油将静压轴与静压缸体内腔壁隔开，使二者在相对移动产生极小的摩擦力，通过设置一对静压轴承可克服因外载荷产生的倾覆力矩。利用连通器的原理，将被检测缸2及标准检测缸1内的液体连通并保持相同的压强，以此将标准重量与被测对象联系起来，通过精确的修正可实现对高精度、高压力传感器的检测。