[发明专利]多用途防日晒雨淋的机械伸缩网篷房

说明书

技术领域：本发明涉及到运输业领域中的厢顶部封闭式和敞开式的火车货厢、汽车货厢、集装箱、货船仓及固定篷房领域中的停车房、农业温室大蓬、房顶花园房的多用途防日晒雨淋的机械伸缩网篷房。

背景技术：目前，国内外使用的厢顶部封闭式集装箱、火车货厢、汽车货厢，大多采用了在其尾部或中部开门，货物的装卸必须由门洞进出，因此，装卸用的时间较长，装卸成本较高，也有厢顶部敞开式的火车货厢、汽车货厢、货船货仓在使用过程中，全都采取用人工将篷布送到货物的顶部，再用绳索绑扎篷布，这种绑扎的方式，劳动强度大，费工费时，高处作业危险，还可能存在篷布捆扎不牢绳索脱落，造成运输物资被雨水淋湿受潮带来经济损失，又由于人工对车厢盖篷困难，酸雨长年累月日晒雨淋厢体，至使金属结构的厢体受到潮气和雨水的侵蚀而过早破坏，使用寿命缩短提前报废。特别是火车货厢、汽车货厢满载巨额物资，行驶在治安不好的地区或停放过程中，运输物资被盗劫的情况时有发生，这是运输安全部门急待解决的问题。尤其是精神疲劳的货车驾驶员，又要开车，又要24小时来保护运输物资的安全，其工作环境实在是苦不堪言。人们使用的货船货舱同样受日晒雨淋的腐蚀和存在人工盖蓬布困难的问题。目前，国内外使用的固定篷房，其结构是在固定的骨架上复盖篷布，在一些特殊环境中使用不方便，如农牧业温室大蓬因篷内空气不流通，农作物容易受到病虫侵害，同时，篷内作业不方便，劳动强度大，也不能在篷内实现养殖业与种植业相结合的轮换循环生产，使家禽和农作物同时都能得到价廉物美的环保绿色食品。

现代城乡高楼林立，其中有的房顶花园，因未加防护装置或防护不当，而不宜人员休闲，这对城市建设是一个浪费。人们使用的固定式停车房，造价高，占地面积大，使用不方便。本人2004年申报了世界知识产权组织国际局PCT并获得了WO2004104172.A1的优先权，但由于这种结构中的滚轮承载能力差，驱动装置结构复杂，本人又于2007年申报了中国专利，200720123998X获得了授权，但众多钢绳难以同时均匀地缠绕在滚筒上，生产成本价高。查询各国专利文献，未发现有本多用途防日晒雨淋的机械伸缩网篷房同样的专利技术出现。为改变世界各国运输业的集装箱、火车货厢、汽车货厢、货船舱和固定篷房领域中的停车房、农用温室大篷、房顶花园房现有的不足，该技术有效的解决了前诉专利文献中的不足之处。

发明内容：多用途防日晒雨淋的机械伸缩网篷房安装在运输业中的火车货厢、汽车货厢、货船货舱、集装箱上防雨、防盗。安装在农牧业温室大篷、房顶花园房和停车房上也可作为主体结构，它有防水、防尘和防晒、保温的作用，同时结构简单，成本造价低廉，省工省力用途广泛。

多用途防日晒雨淋的机械伸缩网蓬房的主要技术是这样实现的：它由轨道、直线滑车、篷杆、绳网、篷布、牵引机构组成，其特征在于；在集装箱、火车货厢、汽车货厢、货船舱、房顶花园房、停车房、农用伸缩大篷的两箱边或中间连接矩形防尘轨道(41)或轻轨(15)，防尘轨道内壁连接四轮小车(39)，轻轨连接直线滑车(14)，滑车和小车顶端连接篷杆、篷杆再连接钢绳网(5)和扭簧拨杆(8)、外涨条(4)，牵引机构可以是手动，也可以是电动的，牵引链条(3)套连水平轴(12)两端连接主动链轮(11)和从动链轮(10)再套连推拉篷杆(1)底端，

农用伸缩大篷的篷杆连接伸缩定位盘(26)，定位盘的一端伸出的尼龙带(25)连接半园形篷杆(28)，农用伸缩大篷的农用电动机(31)减速机(30)连接螺旋槽主动轮(32)，牵引钢绳(34)再连接从动绳轮(23)和拉动篷杆(29)及托轮(36)，不同质量要求的篷布连接复盖在集装箱、火车货厢、汽车货厢、货船舱、房顶花园房、停车房、农用伸缩大篷的篷杆外面，由压布条板与拉铆钉连接每根篷杆上压紧篷布。

本发明的有益效果是：

在集装箱、火车货厢、汽车货厢、货船舱、停车房的两箱边可固连轻轨，在轻轨上再套连多组直线滑车，直线滑车的内壁形状与轨道外形轮廓相吻合，内壁套连若干颗钢球与两者表面以钢球隔开，滑车上端再套连拱型篷杆，每组排列在轻轨中的拱型篷杆再连接多个套圈，套圈再连接外包塑胶的钢绳网，每两钢绳交点用金属套卡紧，支撑网篷向箱外突出的外涨条再连接篷杆与蓬杆之间的上端，钢绳网底端边缘再连接扭簧拨杆，扭簧拨杆的一端固连定距链条另一端连接每组拱型篷杆底端的套子上形成整体钢绳网。有效的解决了集装箱、火车货厢、汽车货厢、货船舱的防盗问题。其装卸物资方便，节省时间。