[发明专利]直动式电磁开关阀有效
申请号: | 200910216650.9 | 申请日: | 2009-12-08 |
公开(公告)号: | CN101709805A | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 奚芝庆;张元同 | 申请(专利权)人: | 四川达宇特种车辆制造厂 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06;F16K1/00;F16K1/36;F16K1/32 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人: | 梁田 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直动式 电磁 开关 | ||
技术领域
本发明涉及一种开关阀,具体是指一种直动式电磁开关阀。
背景技术
目前市面上所存在的二通直动式电磁开关阀,这些电磁开关阀在正常使用时其流通介质并不从电磁开关阀的线圈支架内通过,不能通过介质的流动来带走线圈产生的热量,导致线圈温升较高,不适合用于可燃介质。有些电磁开关阀采用增加续流线圈的方法来降低线圈的温升,但这样会减小电磁阀在工作时的电磁力,不适合在振动环境中可靠使用。电磁阀的动铁芯(衔铁)一般采用圆柱型,其运动摩擦力较大,不利于在较高开关频率下工作。
发明内容
本发明的目的在于克服目前电磁阀在工作时由于线圈温升过高和开关频率较低而不能被广泛应用的缺陷,提供一种可以有效地降低电磁阀在工作时线圈温升和提高开关频率的直动式电磁开关阀。
本发明的目的通过下述技术方案实现:直动式电磁开关阀,主要由线圈支架、与线圈支架的一端固定相连的出口体、以及设置在线圈支架内部的动铁芯和内部设有进口的静铁芯构成。同时,在动铁芯和静铁芯相对应一侧的内部分别设有导流口,所述进口与静铁芯内部的导流口相连通,且在这两个导流口的内部还设有弹性构件。
进一步地,所述动铁芯位于出口体与静铁芯之间,并能沿线圈支架的内壁自由滑动;所述动铁芯的横截面为正多边形,且在其内部还设有一条与动铁芯内部的导流口相连通的通孔。
为了更好的实现本发明,所述动铁芯的横截面采用正六边形。而所述的弹性构件则采用由铍青铜所制成的弹簧。
同时,在出口体的内部还设有用于介质流出的出口。为了确保本发明的动铁芯在不吸合时能密封住该出口,防止介质流出,因此在动铁芯与该出口相接触的一端内部还设有由耐油橡胶制作而成密封胶垫。
为了进一步的确保密封效果,在出口体与线圈支架之间还设有密封圈。
在线圈支架的外侧还设有外套,所述静铁芯的边缘经弹性挡圈卡在外套的端面环型槽内部。
本发明与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
(1)本发明的动铁芯和静铁芯均设置在线圈支架的内部,且在动铁芯和静铁芯内部还均设有导流口,所述静铁芯内部的导流口还与静铁芯内部的进口相连通。因此,当本发明的动铁芯与静铁芯相吸合时,从进口进入的介质便可以经该导流口从线圈支架的内部流过,从而能有效的降低线圈支架内部电磁线圈的温升,大幅度的延长使用寿命。
(2)本发明在动铁芯和静铁芯的导流口内部还设有由铍青铜所制成的弹簧,由于铍青铜具有很好的耐腐蚀性能和抗磁化性能,因此该弹簧不容易被磁化,能有效的降低弹簧运动时与动铁芯和静铁芯之间的阻力,大幅度的提高动铁芯与静铁芯之间的吸合频率,其吸合频率可达几十赫兹,远大于传统电磁阀的几赫兹的吸合频率。
(3)本发明的整体结构较现有电磁阀相比更为简单,结构更为紧凑,同时加上动铁芯的端面采用正六面体结构,因此具有更好的抗振性能。
(4)由于本发明的电磁线圈的温升很低,因此本发明可以适用于各种不同类型的介质,从而大幅度的提高了使用范围。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为图1所示的A-A剖面结构示意图。
其中,图中附图标记对应的零部件名称为:
1-出口体,2-密封圈,3-外套,4-弹性构件,5-弹性挡圈,6-静铁芯,7-线圈支架,8-动铁芯,9-电磁线圈,10-密封胶垫,11-导流口,12-进口,13-通孔,14-出口。
具体实施方式
下面结合实施例及附图,对本发明作进一步地详细说明,但本发明的实施方式不限于此。
实施例
如图1、2所示,线圈支架7的一端与出口体1相连接,且在线圈支架7与出口体1之间还设有O型的密封圈2,以增强线圈支架7和出口体1之间的密封性能。
线圈支架7的内部设有一个直径较大的通径,出口体1的内部设有一个出口14,且该出口14与线圈支架7内部的通径相连通。动铁芯8设置在线圈支架7的内部,并能沿着线圈支架7的内壁自由滑动。静铁芯6的一端位于线圈支架7的内部,另一端则位于线圈支架7的外侧。在线圈支架7的外表面上还设有电磁线圈9,在线圈支架7的外侧还设有外套3,使得电磁线圈9位于线圈支架7与该外套3之间,以确保该电磁线圈9与外界相隔离。同时,静铁芯6在线圈支架7内部分为圆柱形结构,其圆柱形结构的外圆与线圈支架7内壁形成过盈紧配合,以有效的防止流通介质通过线圈支架7内壁泄漏。弹性挡圈5卡在外套3的端面环型槽内部,从而使出口体1、线圈支架7、静铁芯6固定于外套3内。
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