[发明专利]一种节距可调整的链节无效
申请号: | 200910218265.8 | 申请日: | 2009-12-02 |
公开(公告)号: | CN101717018A | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 许华;闵定勇;谢军华;罗俊斌;陈传伟 | 申请(专利权)人: | 云南昆船设计研究院 |
主分类号: | B65G17/38 | 分类号: | B65G17/38 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 范严生;张媛德 |
地址: | 650051 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调整 | ||
技术领域
本发明涉及一种应用于自动化物流技术领域的链节,尤其是机场行李输送系统中牵引行李转盘的链条的链节结构技术领域。
背景技术
目前应用于机场行李处理系统中的行李转盘,其牵引链条的链节通过销轴连接形成一个封闭环。为实现封闭环牵引链条的链节节距可调,欧洲专利文献EP0629566A2公开了一种采用偏心结构的销轴联接相邻链节的结构,通过调整偏心结构的销轴的相对安装位置来实现链节节距可调。除此之外,欧洲专利文献EP0753474A1还公开了一种销轴通过具有偏心结构的隔套联接相邻链节的结构,可通过调整偏心结构的隔套的相对安装位置来实现链节节距可调。这两种结构都是通过偏心零件实现链节节距调节,对偏心零件的制造要求较高,安装时,对安装要求也较高,且拆卸维修较麻烦。”
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术的不足之处,提供一种结构简单可靠、易于实现链条节距调整,且方便拆卸和维修的节距可调整的链节。
本发明的目的是通过如下技术方案实现的。
一种节距可调整的链节,链节基体一端为中部带有U型凹槽的挂耳结构,另一端中部安装有可横向调节的节距调整滑块,在节距调整滑块上开设有可套装于销轴上的纵向通孔,在节距调整滑块与链节基体之间设置有可纵向插入的节距调整片,链节基体的上挂耳和下挂耳套装于销轴上,在链节基体的顶面设置有定位块,定位块的一端与链节基体固定连接,另一端横向插入销轴内。
本发明节距调整滑块与链节基体通过横向的螺纹连接件连接。节距调整滑块的厚度小于U型凹槽的高度。在上挂耳和下挂耳内分别设置有上衬套和下衬套。在节距调整滑块的纵向通孔内设置有中衬套。节距调整片外端带有弯折的把持段。
本发明可通过调整节距调整片的厚度或者在必要时去除节距调整片实现链节节距可调。其结构简单,对各零件的制造精度和安装精度要求不再过高,便于安装和维护拆卸,且运行可靠。
下面结合说明书附图进一步阐述本发明的内容,但本发明不限于附图所示。
附图说明
图1为本发明两节相连接的结构示意图。
具体实施方式
如图所示,本发明包括销轴1、套装于销轴上的衬套、套装于衬套上的链节基体2以及位于链节基体下方并套装于销轴上的导轮4,链节基体2一端为中部带有U型凹槽2e的挂耳结构,另一端中部安装有可横向调节的节距调整滑块8,节距调整滑块8与链节基体2通过横向的螺纹连接件7如螺母连接。在节距调整滑块8上开设有可套装于销轴上的纵向通孔,节距调整滑块8的纵向通孔可通过内设的中衬套8a套装于销轴1上。在节距调整滑块8与链节基体2之间设置有可纵向插入的节距调整片9,可通过改变节距调整片9的厚度(或直接去除节距调整片),实现链节距P的调节。链节基体2的上挂耳2c通过上衬套2a套装于销轴1上,下挂耳2d通过下衬套2b装于销轴上,在链节基体2的顶面设置有定位块10,定位块的一端与链节基体固定连接,另一端横向插入销轴内,通过定位块10的作用将销轴1、上衬套2a、下衬套2b、链节基体2连成一体。节距调整滑块8的厚度小于U型凹槽2e的高度,可确保节距调整滑块8能在U型凹槽2e内自由转动。节距调整片9外端带有弯折的把持段9a,方便安装和拆卸。通过螺钉6将销轴1与导轮4、隔套3和垫圈5连接为一个整体,导轮4可以绕销轴1自由转动。连接相邻的两节链节时,将一节链节的节距调整滑块8插入相邻一节链节的链节基体2的U型凹槽2e内,再将销轴1穿过链节基体2的上挂耳2c、节距调整滑块8上的纵向通孔、链节基体2的下挂耳2d即可。链节逐节相连,即可形成一根完整的链条。
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