[发明专利]具有减震功能的轻型太阳能车自动侧倾装置无效

专利信息
申请号: 200910218299.7 申请日: 2009-12-08
公开(公告)号: CN101708678A 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 陈元树;龙文凯;郭精灵;何语;陈蜀乔 申请(专利权)人: 昆明理工大学
主分类号: B60G17/015 分类号: B60G17/015;B60G11/00
代理公司: 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 代理人: 金耀生
地址: 650093 云*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 具有 减震 功能 轻型 太阳能 自动 装置
【权利要求书】:

1.一种具有减震功能的轻型太阳能车自动侧倾装置,其特征是:车身底板与汽车底盘之间有一定的距离,车身底板用正三角形结构的四组拉杆连接到汽车底盘上,拉杆与汽车底盘的连接固定不动,拉杆在车身底板的中轴线处用轴承与车身底板连接;在车身底板的两侧用弹簧连接到汽车底盘,车身底板和齿轮轴用三组倒三角形结构的拉杆连接固定,齿轮轴的两端和轴承配合,轴承安装在汽车底盘凸台的轴承导槽中,齿轮轴与传动轴啮合,传动轴为右旋式螺纹传动轴,齿轮轴为椭圆形;步进电机位于车身的中间,步进电机连接传动轴,电机轴与传动轴连接处的外面套有弹簧,弹簧的一端与传动轴上的凸缘固定连接,另外一端与汽车底盘凸台固定连接,电机轴从凸台中心穿过,电机与单片机连接,单片机连接A/D转换器,A/D转换器又与角传感器连接。

2.按权利要求1所述的具有减震功能的轻型太阳能车自动侧倾装置,其特征是:车身底板和左右两边的拉杆构成一个具有倒三角形稳定性的结构,左右拉杆的一端固定在车身底板上另一端则固定在齿轮轴上,形成一个整体。

3.按权利要求1所述的具有减震功能的轻型太阳能车自动侧倾系统,其特征是:车身两侧的连接是用六个弹簧分两组均匀的分布在汽车的两边。

4.按权利要求1所述的具有减震功能的轻型太阳能车自动侧倾系统,其特征是:在汽车底盘的左右两边各装有一个限位开关。

5.按权利要求1所述的具有减震功能的轻型太阳能车自动侧倾系统,其特征是:步进电机连接传动轴,两者的连接采用十字交叉式的结构,而且连接两端留有一定的空隙。

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