[发明专利]发动机控温器有效
申请号: | 200910220745.8 | 申请日: | 2009-12-15 |
公开(公告)号: | CN101737144A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 梁国胜;梁效 | 申请(专利权)人: | 梁国胜 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 刁佩德 |
地址: | 132021 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 控温器 | ||
1.一种发动机控温器,包括分别设置冷却液入口和冷却液大、小循环出口的阀体, 组装在阀体上的由步进电机驱动减速器带动的蜗轮轴,利用所述蜗轮轴驱动的控制冷却液 大、小循环回路的控温执行机构,以及主要由微电脑控制机构组成的冷却液大、小循环回 路的自动控制回路,其特征是:利用所述蜗轮轴直接驱动的所述控温执行机构包括冷却液 静控制件、冷却液动控制件和张紧弹簧,所述冷却液静控制件固定在阀体内,并使所述冷 却液静控制件上的冷却液大、小循环通孔分别对正所述阀体上的冷却液大、小循环出口, 固定在所述蜗轮轴上的所述冷却液动控制件通过所述张紧弹簧压紧在所述冷却液静控制 件上,所述冷却液动控制件在所述蜗轮轴驱动下转动,并使冷却液动控制件上的冷却液通 孔与冷却液静控制件上的冷却液大、小循环通孔之间进行切换,分别控制冷却液大、小循 环回路。
2.根据权利要求1所述的发动机控温器,其特征是:组装在所述阀体上的减速器箱 体与所述蜗轮轴上的密封件之间设置隔腔。
3.根据权利要求1所述的发动机控温器,其特征是:所述冷却液大、小循环回路的 自动控制回路中的微电脑控制机构利用总线分别与设置在所述阀体的冷却液入口处的温 度传感器和组装在阀体上的所述步进电机及其限位开关连接。
4.根据权利要求3所述的发动机控温器,其特征是:所述限位开关和与所述限位开 关配合的限位件分别采用霍尔元件与小磁铁。
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