[发明专利]液压缓冲器有效
申请号: | 200910221465.9 | 申请日: | 2009-10-09 |
公开(公告)号: | CN101718323A | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 柴原和晶 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F16F9/34 | 分类号: | F16F9/34 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 缓冲器 | ||
1.一种液压缓冲器,包括封装有工作液体的缸、可滑动地插入到上述缸 内并将该缸内划分为杆侧液室和底侧液室的活塞、设置在该活塞上并使上 述杆侧液室和上述底侧液室连通的通路、一端部与上述活塞相连且另一端 部经由闭塞上述缸端部的杆导向件突出到外部的活塞杆、与上述缸相连且 封装有工作液体和气体的贮液室、对由上述活塞的滑动产生的工作液体的 流动进行控制并产生衰减力的衰减力产生机构,其特征在于:在上述活塞 的上述底侧液室侧的端部形成有环状且向底侧突出的环状部,以抵接方式 将圆盘状板安装在该环状部上,在上述板上的靠近上述环状部的位置形成 有连通孔,上述连通孔与由上述活塞的上述底侧液室侧的上述环状部内侧 和上述板所围成的空间相对,经由该连通孔和上述空间,能够将上述通路 和上述底侧液室连通。
2.如权利要求1所述液压缓冲器,其特征在于:上述板的直径比上述 缸的内径小,在上述环状部的与上述板的抵接面形成有朝向缸轴向的凹部, 该凹部构成了由上述活塞的上述底侧液室侧的上述环状部内侧和上述板所 围成的空间与上述底侧液室的连通路,经由上述连通路和上述空间,上述 通路和上述底侧液室被连通。
3.如权利要求1所述液压缓冲器,其特征在于:上述板的直径比上述 缸的内径小,在上述板的与上述环状部的抵接面形成有朝向缸轴向的凹部, 所述凹部构成了由上述活塞的上述底侧液室侧上述环状部内侧和上述板所 围成的空间与上述底侧液室的连通路,经由上述连通路和上述空间,上述 通路和上述底侧液室被连通,另外,在上述板上与上述空间相对位置形成 有连通孔,经由上述连通孔和上述空间,上述通路和上述底侧液室被连通。
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