[发明专利]电子助力转向装置中的减速器

权利要求书

1.一种电子助力转向装置中的减速器，其特征在于，包括：

一蜗杆轴支座，用以支撑一蜗杆轴的一末端，所述蜗杆轴上设置有一嵌入 蜗杆轮中的蜗杆，所述蜗杆轴的所述末端与所述蜗杆轴的装配马达转轴一 端的位置相反；

一中空的轴承固定架，安装在所述蜗杆轴支座的轴承外部轨道上，以便在 所述轴承固定架和所述蜗杆轴支座的所述轴承外部轨道之间形成一间隙； 一固定架外罩，围绕在所述轴承固定架的外边缘，并装配于一齿轮罩的内 测；

一蜗杆轴固定架，装配至所述蜗杆轴的一端，以便在所述蜗杆轴固定架和 所述固定架外罩的内表面之间朝向所述蜗杆轮的方向上形成一间隙；以及 一弹性支架，装配在固定架外罩的内表面和蜗杆轴固定架之间，并设置在 固定架外罩中与蜗杆轮相反的一侧，用以在朝向蜗杆轮的方向上支撑蜗杆 轴固定架。

2.根据权利要求1所述的电子助力转向装置中的减速器，其特征在于，所述 固定架外罩包括：一固定槽，供所述蜗杆轴固定架插入；以及一支撑槽， 与所述弹性支架装配在一起。

3.根据权利要求2所述的电子助力转向装置中的减速器，其特征在于，所述 弹性支架具有一附在所述蜗杆轴固定架外表面并设置在其中心部分的一支 撑部件，还具有自所述支撑部件上弯曲两侧而形成的两侧末端部件，从而 形成一个与所述固定架外罩的所述支撑槽相互配合的板片弹簧。

4.根据权利要求2所述的电子助力转向装置中的减速器，其特征在于，所述 固定槽与所述蜗杆轴固定架之间朝向所述蜗杆轮的方向具有一间隙。

5.根据权利要求2所述的电子助力转向装置中的减速器，其特征在于，一支 撑构件被装配至所述固定架外罩，所述支撑构件与所述支撑槽配合从而向 所述蜗杆轴固定架方向支撑所述弹性支架。

6.根据权利要求5所述的电子助力转向装置中的减速器，其特征在于，所述 支撑构件被弯以形成以板片弹簧，从而使所述支撑构件相对的两端都可以 装配至所述固定架外罩的所述支撑槽上。

7.根据权利要求1所述的电子助力转向装置中的减速器，其特征在于，所述 蜗杆轴固定架表面覆盖有聚四氟乙烯。

8.根据权利要求1所述的电子助力转向装置中的减速器，其特征在于，一表 面覆盖有聚四氟乙烯的轴瓦被插入并装配在所述蜗杆轴固定架与所述蜗杆 轴的一端之间。

9.根据权利要求1所述的电子助力转向装置中的减速器，其特征在于，一固 定架支座被插入并装配在所述蜗杆轴固定架与所述蜗杆轴的一端之间。

10.根据权利要求1所述的电子助为转向装置中的减速器，其特征在于，一插 入有第二弹性支架的突起结构设置于所述蜗杆轴固定架的外表面且远离所 述蜗杆轮的位置，并且所述第二弹性支架是一具有一字型或者椭圆形中心 形状非线性螺旋弹簧，并被安装到所述突起结构上。

11.根据权利要求10所述的电子助力转向装置中的减速器，其特征在于，所述 固定架外罩具有一插入槽，所述第二弹性支架在所述插入槽内表面远离所 述蜗杆轮的位置被所述插入槽支撑。

12.根据权利要求1所述的电子助力转向装置中的减速器，其特征在于，在所 述轴承固定架内侧远离蜗杆轮的位置设置有一剪切槽，并且一用于支撑所 述蜗杆轴支座的轴承支撑装置被插入到或者一体的形成于所述轴承固定架 的所述剪切槽之中。

13.根据权利要求12所述的电子助力转向装置中的减速器，其特征在于，所述 轴承支撑装置由塑料或者弹性材料构成，并且在所述轴承支撑装置与所述 蜗杆轴支座之间的接触面上还设置有多于一个的突起结构。