[发明专利]工作车有效

专利信息
申请号: 200910225098.X 申请日: 2009-11-26
公开(公告)号: CN101734147A 公开(公告)日: 2010-06-16
发明(设计)人: 伊藤智树;东功一;中谷友美;笹冈雅行 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60K15/07 分类号: B60K15/07;F02M21/02;A01B33/08
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 党晓林
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 工作
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种工作车,在该工作车中,盒式气瓶(cassette gas  cylinder)安装在气瓶底座(mount)中,发动机由从该盒式气瓶供应的燃 料驱动。

背景技术

例如,如日本专利申请特开公报No.11-170876(JP 11-170876A)中 公开的那样,工作车的已知示例包括燃气发动机工作车,其中,燃气发 动机安装在工作车主体中,手柄基部从工作车主体向后延伸,手柄基部 设置有用于收纳盒式气瓶的中空壳体部,设置用于封闭中空壳体部的气 瓶盖,发动机由从所述盒式气瓶供应的燃料气体驱动。

在JP 11-170876A中公开的燃气发动机工作车中,在中空壳体部中设 置用于支撑盒式气瓶瓶口的瓶口支撑件。该瓶口支撑件设置有用于接纳 所述瓶口喷嘴的喷嘴接纳部。

当燃气发动机工作车未被使用时,将所述盒式气瓶的瓶口从所述瓶 口支撑件移除,因此在从中空壳体部移除盒式气瓶时存放该盒式气瓶。 从而,相10信在存放该燃气发动机工作车时,灰尘以及其它杂质会进入 该中空壳体部,而且进入的杂质会渗透到(粘附到)瓶口支撑件的喷嘴 接纳部中。

作为一对策,已提出对整个中空壳体部采用高度密封的结构。

然而,中空壳体部为较大的空间,从而极难将整个中空壳体部形成 高度密封的结构。因此,在存放工作车时存在灰尘以及其它杂质会渗透 到(粘附到)喷嘴接收器(瓶口支撑件)中的危险。

发明内容

因此,本发明的一个目的是提供一种能够阻止灰尘以及其它杂质渗 透到(粘附到)瓶口支撑件中的工作车。

根据本发明的一个方面,提供了一种工作车,该工作车包括:盒式 气瓶;瓶底座,所述盒式气瓶安装在该瓶底座中;以及发动机,该发动 机由从所述盒式气瓶供应的燃料驱动,其中,所述瓶底座包括:瓶口支 撑件,该瓶口支撑件用于支撑所述盒式气瓶的瓶口;以及挡板部件,该 挡板部件设计成绕设置到所述瓶底座的支撑轴竖直摆动,用于从所述瓶 口支撑件的上方打开和关闭所述瓶口支撑件中的开口。

因此,本发明的工作车包括用于从上方打开和关闭所述瓶口支撑件 的开口的挡板部件。当所述挡板部件处于关闭状态下时,所述挡板部件 的后表面与所述瓶口支撑件接触,并且关闭所述瓶口支撑件的开口。因 此能够阻止灰尘以及其它杂质渗透到(粘附到)所述瓶口支撑件中。

当所述挡板部件处于打开状态下时,所述挡板部件的前表面面向上, 而挡板部件的后表面面向下。所述挡板部件的后表面面向下使得可以阻 止沙子、灰尘以及其它杂质保留在所述挡板部件的后表面上。因此当所 述瓶口支撑件被所述挡板部件的后表面关闭时,可以阻止沙子、灰尘以 及其它杂质渗透到所述瓶口支撑件中。从而能够更加满意地阻止灰尘以 及其它杂质渗透到(粘附到)所述瓶口支撑件中。

优选的是,所述瓶底座还包括:瓶保持装置,该瓶保持装置能够在 保持状态与释放状态之间切换所述盒式气瓶;以及挡板联锁装置,该挡 板联锁装置设计成当所述盒式气瓶从保持状态切换到释放状态时,结合 所述瓶保持装置的操作将所述挡板部件切换到打开状态。结果,能够省 去将所述挡板部件切换到打开状态的过程,因此能够改善使用性。

优选的是,所述挡板联锁装置包括锁定部件,该锁定部件能够与所 述瓶保持装置的设置在盒式气瓶保持位置中的保持杆一起锁定,其中, 所述锁定部件与所述瓶保持装置一起锁定,由此当所述盒式气瓶从保持 状态切换到释放状态时,结合所述瓶保持装置的操作将所述挡板部件切 换到打开状态。通过该布置,可以结合操作瓶保持装置以仅包括弹性部 件和锁定部件的简单构造将所述挡板部件切换到打开状态。

优选的是,所述瓶底座包括:支撑托架,该支撑托架用于支撑所述 瓶保持装置;以及保持力发生部,该保持力发生部通过使所述支撑托架 的一部分弹性变形而获得,其中,在所述保持力发生部中发生弹性变形 使得产生用于将所述盒式气瓶保持在所述瓶底座中的保持力。因此,在 所述保持力发生部中发生弹性变形能够产生用于将所述保持力发生部返 回到他们变形之前的状态的力(以下称为“返回力)。因此,所述保持力 发生部的返回力作用在所述盒式气瓶上,使得可以吸收制造公差、装配 公差等,并且能够可靠地保持所述盒式气瓶。

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